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從存量到增量,國(guó)內(nèi)冷鏈物流還要走多久 中國(guó)水運(yùn)報(bào)     2022-05-09 23:46    

 去年底,《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》引起了冷鏈物流業(yè)內(nèi)和各大媒體的高度關(guān)注,可以說(shuō),這是我國(guó)冷鏈物流業(yè)多年未有也是多年期盼的一個(gè)重要的國(guó)家級(jí)行業(yè)規(guī)劃,隨后,重磅政策持續(xù)加速落地,行業(yè)景氣度呈歷史新高且仍將持續(xù)。   2022年1月,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案》,對(duì)“十四五”時(shí)期國(guó)家骨干冷鏈物流基地布局建設(shè)作出系統(tǒng)安排;隨后,交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。

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