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多點(diǎn)開花的比亞迪，“開掛”一般走在王傳福口中“分分鐘”成為特斯拉的道路上，但面對(duì)金山銀山的誘惑，比亞迪還能守住綠水青山的本心嗎? 銷量登頂乘聯(lián)會(huì)中國汽車單一廠商銷量排名NO.1，旗下對(duì)標(biāo)Model 3的海豹訂單10小時(shí)飆到6萬臺(tái)，從奔馳手中拿回話語權(quán)復(fù)活騰勢(shì)，推出售價(jià)高達(dá)150萬的超高端品牌，動(dòng)力電池裝車量逼近寧德時(shí)代…… 2022年，比亞迪似乎才迎來了真正的春天，王傳福的“開掛人生”，仿佛也才剛剛開始。