近日,因后輪轉向功能需要付費升級,奔馳純電動旗艦車型EQS登上熱搜。這也是奔馳在中國首次推出“年費訂閱制”。 根據梅賽德斯-奔馳官方微信公眾號發(fā)布的信息,車主可以付費將后輪主動轉向角度從4.5°升級到10°,從而使車輛的轉彎直徑縮短至10.9米。 不過,該功能僅適用于奔馳EQS 450+先鋒版這一入門版車型,其他型號的EQS都標配10°后輪轉向。為了進一步吸引車主訂閱,奔馳還“貼心地”提供了3個月免費試用體驗。