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圍繞汽車(chē)展開(kāi)的較量里，中高端市場(chǎng)一直是廠商"兵家必爭(zhēng)之地"。 燃油車(chē)時(shí)代便是如此，下到五大國(guó)際汽車(chē)廠商豐田、本田、通用、福特與大眾，誕生了凱美瑞、雅閣、君威這些合資品牌代表作；上到BBA，有奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L這三款很經(jīng)典的豪華車(chē)。 在新能源車(chē)時(shí)代，這些過(guò)去的"王者"還沒(méi)有得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可，反而是推出中高端新能源車(chē)的自主品牌，先收獲了市場(chǎng)的普遍關(guān)注。