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柴油發(fā)電機(jī)組回收,蘇州,無(wú)錫

2023-01-03 02:00:01  907次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

專業(yè)回收發(fā)電機(jī)組服務(wù)熱線王先生,國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組回收

1、東風(fēng)康明斯B、C系列發(fā)電機(jī)組

性能介紹:

采用東風(fēng)康明斯B、C系列發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)先進(jìn),性能可靠,配無(wú)錫新時(shí)代斯坦福發(fā)電機(jī)承受瞬間加載時(shí)電壓、頻率恢復(fù)迅速,加上獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的內(nèi)置多級(jí)減振系統(tǒng),能有效的消除機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動(dòng),使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護(hù);在極為惡劣的環(huán)境下,也能提供非??煽康碾娏?。

2、康明斯N系列發(fā)電機(jī)組

性能介紹:

采用重慶康明斯N系列發(fā)動(dòng)機(jī),高燃燒效率及低燃油消耗,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),具有超長(zhǎng)的工作,配康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)公司生產(chǎn)的斯坦福品牌發(fā)電機(jī)承受瞬間加載時(shí)電壓、頻率恢復(fù)迅速,加上獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的內(nèi)置多級(jí)減振系統(tǒng),能有效的消除機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動(dòng),使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護(hù);在極為惡劣的環(huán)境下,也能提供非??煽康碾娏Α?

3、康明斯K系列發(fā)電機(jī)組

性能介紹:采用重慶康明斯K系列發(fā)動(dòng)機(jī),高燃燒效率及低燃油消耗,持續(xù)運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),具有超長(zhǎng)的工作,配康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)公司生產(chǎn)的斯坦福品牌發(fā)電機(jī)承受瞬間加載時(shí)電壓、頻率恢復(fù)迅速,加上獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的內(nèi)置多級(jí)減振系統(tǒng),能有效的消除機(jī)組運(yùn)行時(shí)的振動(dòng),使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保

護(hù);在極為惡劣的環(huán)境下,也能提供非常可靠的電力。

編輯本段四、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)

1、幾臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組并機(jī)后就相當(dāng)一部大功率的發(fā)電機(jī)組向負(fù)載供電,可以根據(jù)負(fù)載的大小而決定開幾臺(tái)機(jī)(發(fā)電機(jī)組在額定負(fù)載75%的工況下耗油),從而達(dá)到節(jié)省柴油,降低發(fā)電機(jī)組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價(jià)飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得相當(dāng)重要了。 2、實(shí)現(xiàn)不間斷電源保障工廠正常生產(chǎn),機(jī)組轉(zhuǎn)換使用時(shí),可先將備用發(fā)電機(jī)組開機(jī),再停止原運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組,中途完全無(wú)須停電。 3、多臺(tái)康明斯發(fā)電機(jī)組并聯(lián)動(dòng)行,在負(fù)載突然增加時(shí),電流沖擊由多臺(tái)發(fā)電機(jī)組平均分擔(dān),使每臺(tái)發(fā)電機(jī)組受力減少,電壓及頻率穩(wěn)定,可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命。 4、康明斯在全球都很容易找到保修,哪怕是伊朗、古巴.而且零件數(shù)量小,可靠性高,維修相對(duì)方便。

編輯本段五、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的性能

(一)[1]組技術(shù)性能 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型式:旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),單軸承,4極,無(wú)刷,防滴漏結(jié)構(gòu),絕緣等級(jí)H級(jí),符合GB766,BS5000, IEC34-1等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)電機(jī)可在沙石鹽、海水和化學(xué)腐蝕的環(huán)境中使用。 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組相位方向:A(U) B(V) C(W) 定子:斜槽結(jié)構(gòu),2/3節(jié)踞繞組,將有效抑制中線電流及輸出電壓的波形畸變。 轉(zhuǎn)子:裝配前經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡,并通過(guò)柔性驅(qū)動(dòng)盤直接與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。完善的阻尼器繞組減少并聯(lián)時(shí)的振蕩。 冷卻:直接驅(qū)動(dòng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組離心式風(fēng)機(jī)。 (二)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本特性 發(fā)電機(jī)低電抗設(shè)計(jì)使非線形負(fù)載下的波形失真極小,并有良好的帶電動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能 符合標(biāo)準(zhǔn):ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97 常用功率:指變動(dòng)負(fù)載工況下的連續(xù)運(yùn)行功率,每12小時(shí)允許1小時(shí)超載10% 備用功率:指緊急狀態(tài)時(shí),變動(dòng)負(fù)載工況下的連續(xù)運(yùn)行功率 標(biāo)準(zhǔn)電壓為380VAC-440VAC,所有額定功率為40環(huán)境功率 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組絕緣等級(jí)為H級(jí)

編輯本段六、康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本性能特點(diǎn)

(1)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn): 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用,振動(dòng)小,噪音??;直列六缸四沖程,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高;替換濕式氣缸套,壽命長(zhǎng),維修方便;兩缸一蓋,每缸4氣門,進(jìn)氣充分,強(qiáng)制水冷,熱輻射小,性能。[2] (2)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng): 康明斯公司專利的PT燃油系統(tǒng),具有獨(dú)特的超速保護(hù)裝置;低壓輸油管,管路少,故障率低,可靠性高;高壓噴射,燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥,使用可靠。 (3)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器,使用廢氣渦輪增壓器,進(jìn)氣充分,性能有保證。 (4)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組使用脈沖干式排氣管,可有效利用廢氣能量,充分發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)性能;機(jī)組內(nèi)裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管,便于連接。 (5)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng): 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷,大流量水道設(shè)計(jì),冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪音。獨(dú)特的旋裝式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質(zhì)。 (6)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng): 變流量機(jī)油泵,帶主油道信號(hào)管,可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整泵油量,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量;低機(jī)油壓力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油

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