電機(jī)軸承持續(xù)不斷地磨損，使軸承零件產(chǎn)生尺寸和形狀的變化，導(dǎo)致軸承配合間隙增大，工作表面形貌變壞而喪失旋轉(zhuǎn)精度。

由此引起電機(jī)軸承振動(dòng)和噪音增大、溫升升高、摩擦力矩加大等，致使軸承不能正常工作的現(xiàn)象，稱為軸承的磨損失效。

磨損失效也是滾動(dòng)軸承主要的失效形式之一。按磨損形式可分為：粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損、微動(dòng)磨損、疲勞磨損。常見的為粘著磨損和磨粒磨損。

電機(jī)軸承磨料磨損是由于滾動(dòng)體和滾道之間由于某種雜質(zhì)的存在并充當(dāng)了磨料的角色，而在滾道和滾動(dòng)體之間出現(xiàn)的磨損。

其特征就是滾動(dòng)體或者滾道材質(zhì)的消損。這類磨損的原因多半是由于污染雜質(zhì)等進(jìn)入潤(rùn)滑劑而造成潤(rùn)滑不良，是一個(gè)球面滾子軸承的內(nèi)圈出現(xiàn)磨料磨損的情形。

事實(shí)上，電機(jī)軸承磨料磨損不僅發(fā)生在滾道表面，保持架也經(jīng)常會(huì)受到磨料磨損的影響。在工業(yè)電機(jī)經(jīng)常使用的保持架為內(nèi)圈或者外圈引導(dǎo)的圓柱滾子軸承中。