汽車組合踏板耐久試驗(yàn)臺(tái)

技術(shù)說明書

一、功能簡(jiǎn)述

該試驗(yàn)臺(tái)主要用于對(duì)汽車組合踏板常溫狀態(tài)下耐久性指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試的專用設(shè)備，對(duì)檢測(cè)產(chǎn)品耐久性進(jìn)行合格與否判斷。試驗(yàn)可以同進(jìn)進(jìn)行三種踏板耐久疲勞試驗(yàn)。各工位相互獨(dú)立，試驗(yàn)時(shí)可以選擇一個(gè)工位試驗(yàn)，也可以周時(shí)選擇三個(gè)工位試驗(yàn)。

該試驗(yàn)臺(tái)是采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制的專用檢測(cè)設(shè)備，能對(duì)試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測(cè)。

二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》

《長(zhǎng)風(fēng)基銓機(jī)械有限公司組合踏板總成相關(guān)試驗(yàn)要求》

本試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測(cè)要求

7 評(píng)價(jià)方法

7.1 功能試驗(yàn)

7.1.1側(cè)向位移

a）按實(shí)車狀態(tài)在夾具上固定踏板裝置，并將踏板輸出端（與離合主缸/離合掛鉤連接處）在踏板工作行程的中間位置固定；

b）在踏板一側(cè)施加50N±2N與水平面平行且過踏板幾何中心的側(cè)向力，保持1min后確定踏板側(cè)向位移測(cè)量點(diǎn)，然后解除側(cè)向力；

c）施加50N±2N方向相反的力，保持1min后，在預(yù)先確定的測(cè)量點(diǎn)測(cè)量踏板的縱向位移（變形）量。

7.1.2縱向位移

a）按實(shí)車狀態(tài)在夾具上固定踏板裝置，并將踏板輸出端（與離合主缸/離合掛鉤連接處）在踏板工作行程的中間位置固定；

b）在垂直于踏板表面、過踏板表面幾何中心點(diǎn)處施加50N±2N的縱向力，保持1min，確定踏板縱向位移測(cè)量點(diǎn)，然后解除縱向力；

c）施加50N±2N方向相反的力，保持1min后，在預(yù)先確定的測(cè)量點(diǎn)測(cè)量踏板的縱向位移（變形）量。