吸入管路的大部分長度仍采用鋼質管路(4)，口徑與軟管一致。鋼質管路末端應盡量貼近雙層底，以避免在與軟管連接處附近形成下墜折曲、易損，并導致流量減小。

鋼質管路末端用截止止回閥(1)封閉。該閥平時關閉，開油渣泵前打開。閥的入口端與接頭(2)的法蘭連接。接頭(2)采用標準法蘭，是標準件。

正常情況下軟管應與其余管路脫開，單獨存放。

此方案具有如下特點：

1）管子剛、柔結合，實現(xiàn)了選擇性除油的目標；

2）平時管路是斷開的，排除了誤操作的可能性；

3）發(fā)現(xiàn)泄油后可快速接通管路，準備時間短，除油速度快；

4）利用原有的油渣泵驅動，不需額外增加設備，其余各部件都易于采購，數(shù)量不多，鋪設難度小，成本低。