液壓閥塊體是液壓系統(tǒng)中重要組成部分,通常采用緊湊的方形設計,具有多個內部通道,使其能夠控制汽車或工業(yè)環(huán)境中大型機器或系統(tǒng)的油壓分配。重型農(nóng)用或工程車輛,如挖掘機或升降臺,也需要液壓塊作為控制單元。
液壓閥塊體的內部十分復雜,一般一個比較簡單的閥塊體上大約有40-60個孔,復雜一些的有上百個孔,這些孔構成了一個縱橫交錯的內部網(wǎng)絡,不過為了方便在數(shù)控機床上加工,這些孔一般為直孔,但也有的時候會被設置為斜孔。
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液壓閥塊體是液壓系統(tǒng)中重要組成部分,通常采用緊湊的方形設計,具有多個內部通道,使其能夠控制汽車或工業(yè)環(huán)境中大型機器或系統(tǒng)的油壓分配。重型農(nóng)用或工程車輛,如挖掘機或升降臺,也需要液壓塊作為控制單元。
液壓閥塊體的內部十分復雜,一般一個比較簡單的閥塊體上大約有40-60個孔,復雜一些的有上百個孔,這些孔構成了一個縱橫交錯的內部網(wǎng)絡,不過為了方便在數(shù)控機床上加工,這些孔一般為直孔,但也有的時候會被設置為斜孔。