攪拌車在工作時,液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力(一般都是后置全功能取力器),轉化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。而減速機將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后,傳給攪拌筒。
操縱機構:控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉;控制攪拌筒的轉速。
攪拌車在工作時,液壓系統(tǒng)將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力(一般都是后置全功能取力器),轉化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉速和扭矩),為攪拌筒轉動提供動力。而減速機將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后,傳給攪拌筒。
操縱機構:控制攪拌筒旋轉方向,使之在進料和運輸過程中正向旋轉,出料時反向旋轉;控制攪拌筒的轉速。
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