嚴格意義上的，真正的老年電動代步車產品應該是從原先的歸屬于醫(yī)療器械類的電動輪椅車演變而來，產品的設計更適合老年人、殘疾人的駕駛習慣。而且適用人群從原先電動輪椅車的殘疾人群擴展到了廣大腿腳不便的老年人。產品的設計生產均參照國家電動自行車的國家標準及電動輪椅車的國家標準，在某些參數指標方面甚至更嚴格于以上的2個國家標準，車速設計在10公里/小時之內，整車底盤高度在8cm，剎車制動距離在0.5米之內，從各個方面均優(yōu)于原先的電動輪椅車，是電動輪椅車的演化升級車型，能夠符合廣大老年朋友的出行代步的需求，同時提供更的保障。

老年代步車和電動電氣車區(qū)別：

很多電動汽車商家將電動汽車 稱為老年代步車銷售老年人。但實際上電動汽車和老年代步車從外形和系統(tǒng)上完全是不一樣的 。

而且老年代步車上路不需要牌照和駕照，電動汽車上路車子必須要上牌照，和考駕照。不少商家將電動汽車當成老年代步車向客戶忽悠，結果老年人買了車子后上路后被交警抓。所以在購車了一定切記電動汽車不是老年代步車。