交通標志沿公路縱、橫向設置的位置應符合現(xiàn)行《道路交通標志和標線》( GB5768)的規(guī)定。位于高速、一級公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的交通標志應根據(jù)標志結(jié)構規(guī)格采用解體消能結(jié)構或設置護欄加以防護，位于其他公路路側(cè)凈區(qū)內(nèi)的交通標志宜進行必要的誘導。

公路交通標志的任何部分不得侵入公路建筑限界以內(nèi)，路側(cè)柱式交通標志的安裝高度應考慮其板面規(guī)格、所在位置的線形特點和地形特征、是否有行人通行等因素，懸臂、門架式等懸空標志凈空高度應較公路凈空預留20一50cm的余量。

標識標牌從設計形態(tài)上看，導視系統(tǒng)屬于平面設計的范疇，然而導視系統(tǒng)終是作用于空間環(huán)境，又與特定的空間環(huán)境有著密切的關系，因此導視設計主要以建筑環(huán)境空間功能和空間形式意義為主，是將環(huán)境與視覺這兩個領域進行結(jié)合的一個完整的概念。

比例與尺度

信息設計應用于空間中時，首要目的是信息設計的功能性，同時也要遵循空間環(huán)境的特點。因此，設計應從特定空間本身的固有比例和尺度出發(fā)，制定與其相統(tǒng)一、相融合的自身比例和尺度標準。合適的比例與尺度一方面能地實現(xiàn)信息傳達功能，一方面也有助于美感的呈現(xiàn)。在比例的應用中，大致可以從外部比例和內(nèi)部比例兩方面進行考慮。外部比例指的是信息設計與特定空間及其周邊環(huán)境之間的比例關系，包括與建筑、景觀小品、花木等環(huán)境元素之間的比例。內(nèi)部比例是指信息設計自身各部分中整體與局部、局部與局部之間的比例關系。而尺度則是某種比例關系給人的視覺尺度，它與空間尺度息息相關、高度融合，向人們展示了一種不一定與實際尺寸相符合的視覺感受。