浮力打撈法就是讓沉船恢復(fù)浮力，使沉船浮出水面。我國(guó)古代懷丙和尚就用這個(gè)方法打撈沉船。浮力打撈法具體過(guò)程：先在船上放泥沙，然后把繩子一頭栓在船上，另一頭栓在要打撈的船上，把泥沙從船里拋出去，船質(zhì)量減輕，由于水的浮力作用上浮，沉船浮出水面。我國(guó)古代懷丙和尚用這個(gè)方法將沉船打撈上來(lái)。現(xiàn)在打撈沉船方法很多，常用打撈方法是浮筒打撈法，即用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面。由于采用浮筒打撈法打撈沉船，產(chǎn)生的水浮力大而可靠，施工方便、，所以經(jīng)常使用浮筒打撈法來(lái)打撈沉船。

全內(nèi)浮力打撈法：這種方法是通過(guò)向沉船艙室輸入高壓空氣，形成內(nèi)浮力把沉船抬?。@種方法可以省去大量的水下封補(bǔ)工作量，可以在風(fēng)浪大的海區(qū)先起浮沉船拖到淺水區(qū)域或風(fēng)浪較小的海區(qū)，再進(jìn)行封補(bǔ)、扳正．1976年打撈“南洋”號(hào)油輪，1974年打撈“大慶236”油輪都采用了這種方法．

其他打撈法 筑堰抽水打撈法，是在沉船周?chē)叱楦伤?，封補(bǔ)破洞后再放水浮船．1956年在中山縣打撈“武鳳號(hào)”軍艦時(shí)曾采用此法．?dāng)啻麚品?，可以把尚未完全斷裂為二的沉船整艘起浮，減少了大量的水下電割等工作量，且節(jié)省工程時(shí)間和費(fèi)用．1975年打撈日本冷藏船，1958年打撈日本小油輪等均采用此法．1975年救助泰國(guó)“東方三號(hào)”時(shí)還采用過(guò)筑假雙重底打撈法．

隨著浮筒和大型浮吊的出現(xiàn)，更多的時(shí)候是采用綜合打撈法．即在打撈一艘沉船的過(guò)程中不僅要用浮筒，內(nèi)浮力還要封艙抽水，用浮吊協(xié)助吊浮．由于綜合運(yùn)用多種打撈法，減少了海上作業(yè)時(shí)間，對(duì)不同類(lèi)型、不同水深的沉船也能應(yīng)付自如．