液壓油的分類(lèi)與牌號(hào)劃分：

液壓油的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法各異,長(zhǎng)期以來(lái),習(xí)慣以用途進(jìn)行分類(lèi),也有根據(jù)油品類(lèi)型、化學(xué)組分或可燃性分類(lèi)的。這些分類(lèi)方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。

1982年ISO提出了《潤(rùn)滑劑、工業(yè)潤(rùn)滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類(lèi),即ISO 6743/4一1982,該系統(tǒng)分類(lèi)較地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。

GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的規(guī)定。液壓油采用統(tǒng)一的命名方式,其一般形式如下:

類(lèi)—品種 數(shù)字

L Hv 22

其中：L--類(lèi)別(潤(rùn)滑劑及有關(guān)產(chǎn)品,GB7631.1)

HV--品種(低溫抗磨)

22--牌號(hào)(粘度級(jí),GB3141)

液壓油的粘度牌號(hào)由GB 3141做出了規(guī)定,等效采用ISO的粘度分類(lèi)法,以40'C運(yùn)動(dòng)粘度的中心值來(lái)劃分牌號(hào)。

工業(yè)潤(rùn)滑油在不同的應(yīng)用場(chǎng)合中，其添加劑也不一樣。室外用的液壓油要有適合當(dāng)?shù)氐臏囟茸兓?，就不能用室?nèi)密閉環(huán)境下的液壓油。另外像重載齒輪油和成型油使用條件也不同，重載齒輪油含有極壓添加劑來(lái)確?？梢栽诳量汰h(huán)境下使用，成型油，通常是純礦物油，不含添加劑。

在多數(shù)情況下，潤(rùn)滑劑同時(shí)起到潤(rùn)滑作用和冷卻作用，它通過(guò)降低工具和工件之間的摩擦起潤(rùn)滑劑的作用。對(duì)于用在各種場(chǎng)合的工業(yè)用潤(rùn)滑劑來(lái)說(shuō)，化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性，減少摩擦和耐負(fù)荷能力（包括極壓潤(rùn)滑劑）是普通的要求。

主要特點(diǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。全新技術(shù)可將天然氣制成水晶般純凈的全合成基礎(chǔ)油，在此基礎(chǔ)上添加獨(dú)有的動(dòng)力清潔技術(shù)，從而創(chuàng)造出具有清潔保護(hù)性能的潤(rùn)滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。合成油中又分為：全合成及半合成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油及合成基礎(chǔ)油兩大類(lèi)。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品。