油品稀釋：燃料油或水氣混入潤滑油。當(dāng)噴射系統(tǒng)效果不佳時(shí)常會(huì)出現(xiàn)燃油混入入潤滑油的現(xiàn)象，這也是為什么未經(jīng)處理之潤滑油閃火點(diǎn)降低的原因。

雜質(zhì)：當(dāng)機(jī)件運(yùn)作時(shí)，由于摩擦或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，會(huì)產(chǎn)生鐵銹、金屬摩耗粉、灰份等不完全燃燒的雜質(zhì)，使?jié)櫥托再|(zhì)劣化。

添加劑劣化：潤滑油內(nèi)的添加劑如：降低引擎摩耗的鎳、抗氧化添加劑、鉻添加劑等，由于使用時(shí)間的增加，導(dǎo)致功能降低。

顏色：不同的廢油種類有不同的顏色，不同的廢油質(zhì)量級別又有不同的顏色。雖然沒有專業(yè)的指標(biāo)書來統(tǒng)一判定廢油的顏色，但是根據(jù)常識(shí)和經(jīng)驗(yàn)還是可以確定的，通常，廢重油和機(jī)油均呈黑色狀，廢液壓油為褐色或咖啡色較好。

味道：比較好的廢液壓油的味道聞起來，就像在品咖啡。先是苦苦的濃，然后有淡淡的香。值得長久去嗅探，去深入這氣味的深處，找到油的核心指標(biāo)。味道是可以直接反應(yīng)一種油的好壞的。廢重油是濃郁的醬味，液壓油有淡淡的糊味。

只有通過專業(yè)的方法研究廢油的指標(biāo)、評測廢油業(yè)的發(fā)展動(dòng)向、觀察廢油的各個(gè)細(xì)節(jié)，才會(huì)帶動(dòng)廢油的合理回收事業(yè)，通過廢油回收人專業(yè)化回收處理，真正做到物盡其用、變廢為寶、循環(huán)利用，這樣廢油業(yè)才能真正發(fā)展起來，才能真正地節(jié)能環(huán)保、利國利民，為國家的環(huán)保和能源事業(yè)做出一份貢獻(xiàn)。