新的或經(jīng)大修后的柴油機(jī)，在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn)，方可投入全負(fù)荷使用。以改 善柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況，提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠詮和使用壽命。柴油機(jī)在磨合期間， 負(fù)荷以50-80%為宜，轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好：但在磨合的開(kāi)始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。

每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐后亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。

為提高發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水水質(zhì)，目前國(guó)內(nèi)外發(fā)電機(jī)采用的主要防腐凈化處理方法是簡(jiǎn)單地加除鹽水或凝析油、內(nèi)冷水加銅緩蝕劑、小混床處理和雙小混床處理。。這些方法很難解決實(shí)際生產(chǎn)中ph機(jī)內(nèi)冷水和冷水電導(dǎo)率的關(guān)鍵問(wèn)題，即現(xiàn)有小型混床處理方法的電導(dǎo)率和銅離子指數(shù)的長(zhǎng)期合格性，即柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水的ph值不低于7.0。穩(wěn)定在7~8之間，解決了小混床偏差和樹(shù)脂泄漏造成的循環(huán)系統(tǒng)出水PH值低的問(wèn)題。酸性腐蝕問(wèn)題；解決混床樹(shù)脂交換量小、機(jī)械強(qiáng)度低、易碎等問(wèn)題；實(shí)現(xiàn)閉式循環(huán)系統(tǒng)，防止補(bǔ)充水對(duì)循環(huán)內(nèi)冷水的影響污染，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行和免維護(hù)功能。

柴油發(fā)電機(jī)安裝的因素是什么？柴油機(jī)安裝注意事項(xiàng)：

1。安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。排氣口面積應(yīng)大于水箱面積的1.5倍，進(jìn)氣不暢或不符合要求，進(jìn)入氣缸的空氣較少，會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油不足，積碳，影響柴油發(fā)電機(jī)組的承載能力；同樣，排氣管d不符合要求，機(jī)艙內(nèi)空氣中氧含量降低，也會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)燃油不足、積碳和陰影。柴油發(fā)電機(jī)組的承載能力。

2。安裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置腐蝕性氣體和可產(chǎn)生酸性和堿性的蒸汽。條件允許時(shí)，應(yīng)配備滅火裝置。

分類和規(guī)格

柴油發(fā)電機(jī)組按發(fā)電機(jī)的輸出功率分類。機(jī)組的能量從10千瓦到750千瓦不等。各規(guī)格可分為保護(hù)型（配超速、高水溫、低油壓保護(hù)裝置）、應(yīng)急型和移動(dòng)電站型。其中，移動(dòng)電站可分為高速越野型和低速普通移動(dòng)型。