在進行汽車托運的時候，要想確保問題，需要做好兩個方面。

，和托運公司簽訂合同。在和托運公司合作的時候，人們可能根本就沒有想到過要簽訂合同的問題，這是非常不正確的，和托運公司簽訂合同很有必要，簽訂合同對于雙方來說都會有一定的好處，簽訂了合同以后，在合同當中有規(guī)定雙方的權(quán)利和義務，如果發(fā)生糾紛，雙方可以通過法律途徑來維護自己的權(quán)益，而合同就是有效的證據(jù)。

第二，購買保險。在進行托運的時候，一定要注意購買保險，絕大多數(shù)的托運公司都會要求人們購買保險，畢竟在運輸?shù)倪^程當中，誰也不能夠預料是否會發(fā)生什么意外，購買保險很有必要。

私家車、轎車托運的風險確實很大，但是風險往往是伴著機遇而生的，只要選擇專業(yè)的轎車托運公司風險都會降到，，公司對于路程過于遙遠的地點，每輛車都會派兩個以上具有兩年以上工作經(jīng)驗的專業(yè)人員陪同跟車。長途駕駛駕駛員如果不出現(xiàn)疲勞問題，那么事故的發(fā)生幾率會減小到。

公路貨運的發(fā)展方向在于進一步提高專業(yè)化水平，向物流全過程服務拓展，實現(xiàn)公路貨物運輸市場主體向以大型企業(yè)為主導的多元化格局的轉(zhuǎn)變。公路貨運裝備的發(fā)展要符合公路貨運發(fā)展的要求，要大力推進運輸裝備的專用化、化、標準化和信息化，要進一步提高運輸裝備的性和適應性，要滿足先進運輸組織技術(shù)的要求。

公路貨運體系中突出的問題主要是運輸裝備水平和運輸組織方式比較落后，而運輸管理體制又是制約這方面改進和發(fā)展的重要因素。因此，現(xiàn)階段，公路貨運現(xiàn)代化建設應當以改善和提高貨運裝備的水平、優(yōu)化貨運車輛結(jié)構(gòu)為重點，以規(guī)范市場競爭秩序和建立良好的運輸市場環(huán)境為條件，以深化運輸管理體制改革和調(diào)整運輸管理政策為推動力，帶動運輸組織形式和運輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。