三菱重工變頻空調采用壓縮機與內外電機全直流設計，運行更平穩(wěn)，同時通過180°正弦波控制直流無刷變頻壓縮機，能充分利用壓縮機的磁阻轉矩，減少諧波。相較于傳統(tǒng)的DC120°方波變頻驅動，使壓縮機具有更高穩(wěn)定性，減少壓縮機損耗，降低振動噪音，顯著提高空調效率，從而達到節(jié)能，平穩(wěn)低噪的效果，噪音僅21分貝。

基于三菱重工雄厚的空氣動力學設計基礎，以JET飛機引擎噴流技術優(yōu)化的空調風道，實現(xiàn)遠送風距離可達17米*（*適用AX機型）。即使將空調安裝在居室的狹長一側，也能夠實現(xiàn)室內空氣的充分攪動，將氣流均勻遍及整個房間，避免直吹人體的不適感。

三菱重工空調外機鈑金采用高級汽車用鋅鐵合金鋼板外殼，對比傳統(tǒng)采用的鍍鋅板，更結實耐用、防腐防銹；同時經過800小時鹽霧耐腐蝕測試，遠高于行業(yè)常用的300—500小時標準，避免酸雨和潮濕天氣對機器的侵蝕，耐用。

中央空調系統(tǒng)由一個或多個冷熱源系統(tǒng)和多個空氣調節(jié)系統(tǒng)組成，該系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)冷劑式空調，(如單體機，VRV) 集中處理空氣已達到舒適要求。采用液體氣化制冷的原理為空氣調節(jié)系統(tǒng)提供所需冷量，用以抵消室內環(huán)境的冷負荷；制熱系統(tǒng)為空氣調節(jié)系統(tǒng)提供所需熱量，用以抵消室內環(huán)境熱負荷。制冷系統(tǒng)是中央空調系統(tǒng)至關重要的部分，其采用種類、運行方式、結構形式等直接影響了中央空調系統(tǒng)在運行中的經濟性、性、合理性。