交通信號(hào)燈，其實(shí)就是平常我們?cè)诠飞?、馬路上所見到紅綠燈，紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈，其中，紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)，它可以說(shuō)是一個(gè)不出聲的“交通警察”。但是，由于應(yīng)用的不同，交通信號(hào)燈也有著很多的分類，例如按光源來(lái)劃分的話，主要可以分為L(zhǎng)ED交通信號(hào)燈和普通交通信號(hào)燈兩種。

交通信號(hào)通常由安裝在機(jī)柜內(nèi)的控制器控制。一些機(jī)電控制器仍在使用中（截至1998年，紐約市仍然有4,800個(gè)，但由于信號(hào)控制器盒的普及，現(xiàn)在數(shù)量較低）。然而，現(xiàn)代交通管制員是固態(tài)的。機(jī)柜通常包含電源板，以在機(jī)柜中分配電力; 探測(cè)器接口面板，用于連接環(huán)路探測(cè)器和其他探測(cè)器; 探測(cè)放大器; 控制器本身; 沖突監(jiān)測(cè)單位; 閃光轉(zhuǎn)印繼電器 ; 警察小組，允許警察禁用信號(hào); 和其他組件。

機(jī)動(dòng)車道信號(hào)燈為直徑400毫米的箭燈，紅色、黃色和綠色為一組;外殼:純黑色，鋁壓鑄件。

道路交通信號(hào)燈制造商需出具國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證資格證書，或與國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證體系認(rèn)證資質(zhì)證書，以保證供貨質(zhì)量穩(wěn)定。

LED管必須為4個(gè)元件，使用壽命不少于5萬(wàn)小時(shí)。LED管必須是國(guó)外知名廠家的產(chǎn)品。

交通信號(hào)的出現(xiàn)應(yīng)該與南京的信號(hào)燈基本一致。外觀:信號(hào)燈殼表面，彩色膠片和密封圈應(yīng)光滑，無(wú)任何缺陷，如材料，無(wú)開裂，無(wú)銀線，無(wú)明顯變形和毛刺。

交叉通信號(hào)控制機(jī)均按事先設(shè)定的配時(shí)方案運(yùn)行，也稱定周期控制。只用一個(gè)配時(shí)方案的稱為單段式定時(shí)控制；按不同時(shí)段的交通量采用幾個(gè)配時(shí)方案的稱為多段式定時(shí)控制?；镜目刂品绞绞菃蝹€(gè)交叉口的定時(shí)控制。線控制、面控制也都可用定時(shí)控制的方式，也叫靜態(tài)線控系統(tǒng)、靜態(tài)面控系統(tǒng)。