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湖北晶視通交通科技有限公司

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產(chǎn)品信息

武漢批發(fā)LED交通信號燈,質(zhì)量上乘,款式新穎

2021-06-23 11:00:02  1587次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

交通信號燈,其實(shí)就是平常我們在公路上、馬路上所見到紅綠燈,紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈,其中,紅燈是停止信號,綠燈是通行信號,它可以說是一個(gè)不出聲的“交通警察”。但是,由于應(yīng)用的不同,交通信號燈也有著很多的分類,例如按光源來劃分的話,主要可以分為LED交通信號燈和普通交通信號燈兩種。

通交通信號燈,其實(shí)就是平常所說的傳統(tǒng)光源信號燈。傳統(tǒng)光源信號燈中普遍采用的光源是白熾燈和鹵素?zé)?,雖然,白熾燈和鹵素?zé)舻奶攸c(diǎn)是價(jià)格便宜,電路簡單,但它們也同樣具有光效低、壽命短、產(chǎn)生的熱效應(yīng)會對制作燈具的高分子材料產(chǎn)生影響等缺點(diǎn)。而且,還有更換燈泡的麻煩,維護(hù)成本比較高。

感應(yīng)控制是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車輛檢測器,交通信號燈配時(shí)方案由計(jì)算機(jī)或智能化信號控制機(jī)計(jì)算,可隨檢測器檢測到的車流信息而隨時(shí)改變的一種控制方式。感應(yīng)控制的基本方式是單個(gè)交叉口得感應(yīng)控制,簡稱單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。單點(diǎn)感應(yīng)控制隨檢測器設(shè)置方式的不同可分為半感應(yīng)控制和全感應(yīng)控制。

把交通系統(tǒng)作為一個(gè)不確定系統(tǒng),能夠連續(xù)測量其狀態(tài),如車流量、停車次數(shù)、延誤時(shí)間、排隊(duì)長度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行比較,并利用差值以改變系統(tǒng)的可調(diào)參數(shù)或產(chǎn)生一個(gè)控制,從而保證不論環(huán)境如何變化,均可使控制效果達(dá)到或次優(yōu)控制的一種控制方式。

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