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湖北晶視通交通科技有限公司

主營:武漢爆閃燈廠家,武漢太陽能LED警示燈銷售,武漢交通產品配套廠家

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產品信息

武漢太陽能爆閃燈銷售,全程服務,售后保障完善

2021-06-23 11:00:02  915次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

立桿及其主要構件基礎的型式和尺寸應根據燈塔安裝處的地震烈度、風荷載強度、地質條件及用戶提出的具體要求確定,應按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求(具體應包含:基礎混凝土強度不得低于C20;基礎頂部應預埋M24地腳螺栓,螺栓露出基礎高度應不小于100mm,螺栓的預埋位置偏差不得大于±2mm;引入電纜預埋鋼管的位置及規(guī)格等)。

立桿及其主要構件的室外控制開關箱應采用不銹鋼箱體,并對其表面作噴塑處理。

立桿采用 Φ159×6直縫鋼管;立桿與橫支臂的連接端頭(0.2m)采用Φ89×4.5直縫鋼管,焊接加強板(δ10鋼板) 保護;立桿與基礎采用法蘭盤加預埋螺栓連接,焊接加強板(δ10鋼板) 保護;橫支臂與立桿端頭連接方式采用法蘭盤連接,并進行焊接加強板(δ10鋼板) 保護;立桿的中心軸線距橫支臂靠路中心一側端頭的間距為5m。橫支臂采用Φ89×4.5直縫鋼管;且橫支臂中間均勻焊接立管3根,采用Φ60×4.5鋼管。

自適應控制

把交通系統作為一個不確定系統,能夠連續(xù)測量其狀態(tài),如車流量、停車次數、延誤時間、排隊長度等,逐漸了解和掌握對象,把他們與希望的動態(tài)特性進行比較,并利用差值以改變系統的可調參數或產生一個控制,從而保證不論環(huán)境如何變化,均可使控制效果達到或次優(yōu)控制的一種控制方式。

信號燈的出現,使交通得以有效管制,對于疏導交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。1968年,聯合國《道路交通和道路標志信號協定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號,面對綠燈的車輛可以直行,左轉彎和右轉彎,除非另一種標志禁止某一種轉向。左右轉彎車輛都必須讓合法地正在路口內行駛的車輛和過人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號,面對紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。黃燈是警告信號,面對黃燈的車輛不能越過停車線,但車輛已十分接近停車線而不能停車時可以進入交叉路口。此后,這一規(guī)定在全世界開始通用。

太陽能爆閃燈

1.爆閃燈外殼由鋁合金型材組合,表面塑料噴漆,外觀精美不易被腐蝕,長時間使用不會出現銹跡。

2.爆閃燈采用密封結構組合式燈組,整燈的各組件相連處都進行密封處理,高性能防護,等級大于IP65,有效防雨、防塵入侵。

3.每組燈板都有30個單燈亮度≥12000mcd的LED組成,加上真空鍍膜的反光板;高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩,可使本燈夜間距離超過2000米,可光控或長亮二檔調節(jié),滿足不同的路段和時間使用。

4.爆閃燈配有太陽能單晶電池板,采用鋁邊框玻璃壓層,透光更好,吸收能量更高,配有電瓶,陰雨天無光照天氣時可持續(xù)工作240個小時的電量供應,另配有過充電過放電保護功能,平衡電流電路穩(wěn)定性,線路板采用環(huán)保三防漆涂層,保護性能更好。

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