LNG卸車軟管是由不銹鋼波紋管外編一層或多層鋼絲或鋼帶網套，兩端配以接頭或法蘭頭，用于輸送各種介質的柔性元件。LNG卸車軟管特點：耐腐蝕、耐高溫、耐低溫（-196℃~+420℃)，重量輕、體積小、柔軟性好。我公司專業(yè)設計生產LNG卸車低溫金屬軟管，質量保證，歡迎來電咨詢。

材質：金屬軟管的材質分為不銹鋼201、304、316L等。

選型：金屬軟管按照客戶提供的口徑、總成長度、壓力、材質、連接方式、數(shù)量訂做。

特點：由于制作軟管主要零件的材料是采用奧氏體不銹鋼，因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性，軟管的工作溫度范圍極廣，為 -196—600 度，使用的軟管按管道所通介質的腐蝕性選擇適用的不銹鋼牌號，即可保證軟管的耐蝕性。

網套是軟管安裝在壓力管道中的主要承壓件，同時對波紋管起保護作用，根據(jù)管道中的壓力大小及應用場所，可選擇一層或多層的不銹鋼絲或鋼帶進行編織。由于制作軟管主要零件的材料是采取奧氏體不銹鋼，因而保證了軟管優(yōu)良的耐溫性和耐腐蝕性，軟管的工作溫度范圍極大，為-196-600oC，使用的軟管按管道所同介質的腐蝕性選擇使用的不銹鋼牌號，即可保證軟管的耐腐蝕性。

軟管安裝時應將軟管處于中間位置，即所謂安裝長度。在此位置安裝狀態(tài)下，軟管受到軸向載荷時可以有2個移動方向，否則若只能向1個方向移動，將會影響金屬軟管的強度，降低使用壽命。在實際安裝過程中，考慮到用尺子按計算結果去量軟管長度再進行安裝可能會影響生產效率，國外有些生產商把尺子直接裝在軟管上，安裝完后把尺子剪掉。