運輸作業(yè)前備齊所有的書面證明資料，制定運輸作業(yè)方案報公司審批，并組織討論，明確各單位工作范圍、職責(zé)、監(jiān)督人。運輸作業(yè)前對作業(yè)人員進行必要的技術(shù)交底和交底，對作業(yè)車輛及工器具作檢查，以確保大件設(shè)備運輸萬無一失。

國際貿(mào)易商品的包裝物流比國內(nèi)貿(mào)易商品的運輸包裝要求更高，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)下列要求：

1）必須適應(yīng)商品的特性。

2）必須適應(yīng)各種不同的運輸方式的要求。

3）必須考慮有關(guān)國家的法律規(guī)定和客戶的要求。

4）要便于各環(huán)節(jié)有關(guān)人員進行操作。

5）在保證包裝牢固的前提下節(jié)省費用。

振動問題原因通常包含3方面：①泵，主要是由于軸承間隙大，轉(zhuǎn)子與殼體同心度差或轉(zhuǎn)子和定子磨擦過強烈等因素的影響所造成。②電機，其成因包括軸承間隙大，轉(zhuǎn)子不平衡或與定子間的氣隙不均勻。③安裝操作，工藝操作參數(shù)如偏離額定參數(shù)過多，極易造成泵運行穩(wěn)定性失衡，如出口閥流量控制不穩(wěn)定導(dǎo)致的震動等，這就要求設(shè)備安裝工藝應(yīng)盡可能地接近于額定參數(shù)來操作。

在此期間，執(zhí)行這些項目的我們觀察到了一些在搬遷、拆卸過程中經(jīng)常會反復(fù)出現(xiàn)的問題，即并不是所有的設(shè)備部件都重新安裝在原有的地方、不是一切都是應(yīng)該的、并非每個設(shè)備部件都是按照圖紙來進行重新安裝、也并非所有的部件安裝都是有有圖紙可參照的。只有“選擇的幾個”知道要尋找什么，且隨著設(shè)備的年齡增加，上述的這些問題通常會更加嚴(yán)重，主要是因為隨著時間的推移，裝備集塵，變得丟失或遺忘，甚至是有經(jīng)驗的人員離開工廠。