汽車(chē)整車(chē)貨物運(yùn)輸是需用整輛汽車(chē)載運(yùn)一批托運(yùn)貨物的運(yùn)輸?！镀?chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第8條規(guī)定，托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計(jì)費(fèi)重量3t以上或不足3t，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車(chē)運(yùn)輸?shù)?，為整批貨物運(yùn)輸。 下列貨物必須按整車(chē)運(yùn)輸： (1)鮮活貨物，如凍肉、凍魚(yú)、鮮魚(yú)，活的牛、羊、豬、兔、蜜蜂等； (2)需用專(zhuān)車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳?，如石油、燒堿等危險(xiǎn)物，糧食、粉劑等散裝貨物； (3)不能與其他貨物拼裝運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)品； (4)易于污染其他貨物的不潔貨物，如炭黑、皮毛等； (5)不計(jì)件數(shù)的散裝貨物，如煤、焦炭、礦石、礦砂等。 為明確運(yùn)輸責(zé)任，整車(chē)貨物運(yùn)輸通常是一車(chē)一張貨票、一個(gè)發(fā)貨人。

整車(chē)貨物多點(diǎn)裝卸，按全程合計(jì)載重量計(jì)重，載重量不足車(chē)輛額定載重量時(shí)，按車(chē)輛額定載重量計(jì)重。托運(yùn)整車(chē)貨物由托運(yùn)人自理裝車(chē)，未裝足車(chē)輛標(biāo)記載重量時(shí)，按車(chē)輛標(biāo)記載重量核收運(yùn)費(fèi)。整車(chē)貨物運(yùn)輸一般不需中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少，送達(dá)時(shí)間短，相應(yīng)的貨運(yùn)集散成本較低，涉及城市問(wèn)或過(guò)境貿(mào)易的長(zhǎng)途運(yùn)輸與集散。

武漢到海寧物流公司，武漢到海鹽貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，武漢至平湖物流專(zhuān)線(xiàn) 公司成立以來(lái)，一直秉承“創(chuàng)新守信，穩(wěn)健求是，博才廣進(jìn)”的經(jīng)營(yíng)理念，深化內(nèi)部改革，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制，強(qiáng)化科技興企， 夯實(shí)基礎(chǔ)管理，取得了令人曙目的業(yè)績(jī)，使企業(yè)綜合實(shí)力贏得廣大客戶(hù)的一致好評(píng)。 現(xiàn)擁有一批專(zhuān)業(yè)的大件運(yùn)輸員工隊(duì)伍，為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)，以現(xiàn)代化信息技術(shù)為手段，通過(guò)不斷優(yōu)化運(yùn)輸系統(tǒng)，提供一體化綜合運(yùn)輸服務(wù)，以專(zhuān)業(yè)的大件運(yùn)輸方案，限度降低運(yùn)輸成本，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸服務(wù)更高層次的需求。 公司宗旨：為體，平安快捷，誠(chéng)信可靠，信譽(yù)至上。

零擔(dān)托運(yùn)規(guī)定：為便于配裝和保管，每批零擔(dān)貨物不得超過(guò)300件，每一件零擔(dān)貨物的體積小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。當(dāng)然，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)零擔(dān)運(yùn)輸公司的不同而有所變化。由于目前中國(guó)零擔(dān)運(yùn)輸行業(yè)的行業(yè)規(guī)范相對(duì)還不是很完整，因此不同承運(yùn)商之間對(duì)貨物的要求會(huì)有差異。對(duì)于單件貨物重量較重，或者體積尺寸較大的貨物，會(huì)另行收取相關(guān)的操作費(fèi)用，如裝卸費(fèi)，吊車(chē)費(fèi)，搬運(yùn)費(fèi)等等。