汽車拋光，所謂拋光，就是通過打磨除去附著在涂膜表面的灰塵和小麻點，對表面粗糙和起皺等平整度不良處進行整修，使涂膜面顯出光澤。--輛汽車能保養(yǎng)得新、光、滑.亮都源于拋光施工。拋光能夠消除漆面細微劃痕,治理汽車漆面輕微損傷及各種斑跡，達到光亮無瑕的漆面效果。拋光時產生的熱能，配合恰當可以使車漆與拋光劑之間產生能量轉化，發(fā)生化學反應,進而消除細微劃痕,讓漆面顯示出自身的光澤,然后實施上蠟,讓車身錦上添花，達到真正意義上的拋光目的。

汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復已經由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關鍵點的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關鍵點，恢復到原有的位置將受損車身恢復到出廠時的狀態(tài)。

研磨拋光：

1、種是物理研磨

這種研磨顆粒呈不規(guī)則菱形狀，粗中細級別都有，去氧化和劃痕效果相當不錯，是市面主流研磨拋光技術；而帶棱角的粗研磨劑往往造成二次細微劃痕，需要更細一級的研磨劑二次以上研磨，程序復雜，同時不可避免的傷及漆面。經常使用這種研磨產品和技術，讓漆面像吸毒般的依賴拋光打蠟，清漆層已越拋越薄，原車漆光亮度黯然失色

2、第二種是物理+覆蓋研磨

剛拋完的粗中劃痕消失，有光亮效果，但在太陽光下有明顯細微劃痕和旋光，原因：部份劃痕被蠟或樹脂油性成份填補，而非真正去除；油性過大，拋光毛球行走紋路產生旋光。這種拋光方式極易在洗二三次車后劃痕重現(xiàn)，具有較強的欺騙性。不知就理的店主和技師將非常煩惱！

3、第三種是比較和少見的研磨技術

延時破碎拋光技術，研磨劑呈玻珠圓狀，不會造成二次研磨劃痕，同時漆面的溫度較低；當拋光毛球高速運轉與研磨劑產生一定的溫度時，使研磨顆粒瞬間破碎,形成更細顆粒，有效對細微深層拋光，一步到位,越拋越亮，這種拋光技術即保證了效果，也限度的杜絕了拋光對漆面的傷害，同時這類研磨劑不含蠟或樹脂油性成份，拋出的光澤是漆面深邃的原漆光澤，冷光質感今人驚艷。

淺度劃痕的處理方法：

①首先用洗車液清潔車體，無需擦干。用美容砂紙1500--2000對劃痕部位打磨 至漆面無光澤。

②用濕潤的研磨盤將深度研磨劑均勻涂抹于漆面。

③開機后輕下慢放于漆面，轉數(shù)為1000-1400轉/分，研磨一遍，而后噴水研磨一遍即可。

④ 深度研磨完后用清潔劑清洗漆面，清除殘留深度研磨劑。

⑤用濕潤的拋光盤將拋光劑均勻涂抹于漆面。

⑥ 開機后輕下慢放于操作表面，轉數(shù)為1800-2200轉/分，拋光一遍，然后噴水拋光一遍即可。

⑦ 中度拋光完用清水清洗漆面 , 清除殘留的拋光劑

⑧ 用拋光盤將鏡面拋光劑均勻涂抹于漆面

⑨ 開機后輕下慢放于操作表面，轉數(shù)為1800-2200轉/分，拋光一遍后再用洗車液清潔車體，擦干后封釉或打蠟

⑩ 后再用洗車液清潔車體，擦干后封釉或打蠟。