汽車(chē)漆面決定著汽車(chē)的美觀程度，因此很多車(chē)主在車(chē)漆受損后，都會(huì)選擇重新噴漆。今天小編就和大家說(shuō)說(shuō)汽車(chē)噴漆后如何拋光？

操作方法

01汽車(chē)漆面拋光汽車(chē)拋對(duì)汽車(chē)的漆面有一個(gè)很好的保護(hù)作用，汽車(chē)拋光后車(chē)漆更加鮮亮，也更加耐用。汽車(chē)噴漆后只要是車(chē)漆完全干透后就可以進(jìn)行拋光了。

02如果自己拋光的話要用柔軟的，清理車(chē)身專(zhuān)用布，現(xiàn)在布上噴灑少量水，然后抹上少量拋光蠟，用中等力度在車(chē)身表面按壓摩擦。當(dāng)我們用肉眼看不到漆面的瑕疵，漆面出現(xiàn)閃亮光澤和較高平滑度時(shí)，再用拋光蠟作表面拋光，以使光潔度保持長(zhǎng)久。

03用拋光機(jī)進(jìn)行拋光時(shí)，一般采用低速慢拋方式拋光，防止漆面產(chǎn)生高溫和靜電。拋光是一道十分精細(xì)的活路，要手眼并用，經(jīng)常觀察漆面，拋光機(jī)也要不停地作勻速運(yùn)動(dòng)。這樣才能打磨拋光出跟新車(chē)相媲美的車(chē)容車(chē)貌。

04汽車(chē)拋光次數(shù)不宜太多，拋光次數(shù)過(guò)多能夠削弱車(chē)漆表面清漆厚度，削弱對(duì)車(chē)漆的保護(hù)。適度拋光對(duì)車(chē)漆影響并不大！

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)的條件：

1、僅夾層前風(fēng)擋玻璃可以進(jìn)行修復(fù)；

2、沖擊點(diǎn)直徑≤1cm；

3、距離玻璃邊緣的距離＞6cm；

4、整個(gè)破損點(diǎn)直徑＜4cm

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)的原理

使用與玻璃折射系數(shù)（光學(xué)性能）相同的樹(shù)脂，采用特殊的工藝，將樹(shù)脂注入玻璃裂縫，并使其固化，使樹(shù)脂完全取代玻璃間隙中的空氣，實(shí)現(xiàn)玻璃和樹(shù)脂完全粘結(jié)成一個(gè)整體。

汽車(chē)玻璃修補(bǔ)的優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)省力 環(huán)保

1、不需要拆除原車(chē)玻璃，不損壞原車(chē)玻璃結(jié)構(gòu)。

2、修復(fù)速快快，完全修補(bǔ)只需約30分鐘。

3、可以恢復(fù)您的風(fēng)擋強(qiáng)度至標(biāo)準(zhǔn)。

4、汽車(chē)玻璃修補(bǔ)費(fèi)用一般是換新的1/10--1/3。

5、玻璃修補(bǔ)可以減少?gòu)U棄玻璃，符合環(huán)保趨勢(shì)。

6、新保險(xiǎn)法實(shí)施后，為了降低理賠次數(shù)，越來(lái)越多的車(chē)主選擇汽車(chē)玻璃修補(bǔ)。

汽車(chē)鈑金就是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做，說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序。汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補(bǔ)”發(fā)展成為車(chē)身二次制造裝配。碰撞事故車(chē)輛的修復(fù)不再是簡(jiǎn)單的汽車(chē)鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車(chē)輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車(chē)身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車(chē)身材料特性，受力的特性的傳遞車(chē)身變形趨勢(shì)和受力點(diǎn)以及車(chē)身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識(shí)的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進(jìn)的測(cè)量工具，通過(guò)的車(chē)身三維測(cè)量，以判斷車(chē)身直接的間接受損變形的情況，以及因車(chē)身變形存在的隱患，制訂出完整的車(chē)身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準(zhǔn)確的稱(chēng)身各關(guān)鍵點(diǎn)的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車(chē)身各關(guān)鍵點(diǎn)，恢復(fù)到原有的位置將受損車(chē)身恢復(fù)到出廠時(shí)的狀態(tài)。