沙頭角博萊特空壓機廠家,壓力的變化，通過進氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關(guān)控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5–0.6MPa時壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。

氣泵的工作原理

發(fā)動機通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸，從而驅(qū)動活塞進行打氣，打出的氣體通過管線導(dǎo)入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根氣管線將儲氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi)，從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。沙頭角博萊特空壓機廠家

當儲氣簡內(nèi)的氣壓未達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體不能項開調(diào)壓閥閥門；當儲氣筒內(nèi)的氣壓達到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，從儲氣筒內(nèi)進入調(diào)壓閥的氣體頂開調(diào)壓閥閥門，進入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，并通過氣道控制氣泵的進氣口常開，從而使氣泵空負荷運轉(zhuǎn)，達到減少動力損耗，保護氣泵的目的。

當儲氣筒內(nèi)的氣壓因損耗而低于調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時，調(diào)壓閥內(nèi)的閥門由回位彈簧將其回位，斷開氣泵的控制氣路，氣泵又重新開始打氣。近年來，空壓機行業(yè)有人提倡低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)子的螺桿空壓機更節(jié)能。但事實果真這樣嗎？理論和實踐證明：螺桿主機的效率取決于其轉(zhuǎn)子型線，轉(zhuǎn)子的加工精度，轉(zhuǎn)子的嚙合間隙，排氣端間隙，取決于這四大因素在制造過程中所造成的誤差，取決于這些誤差的疊加在螺桿主機運行中的“內(nèi)泄漏”。

大家知道，氣體的基本特性是高壓往低壓漏，內(nèi)泄漏是指在一個封閉的螺桿主機工作腔內(nèi)，壓力較高的空氣“霸占”著由于轉(zhuǎn)子與殼體之間的上述四大誤差造成的“有害容積”出不去（被專用潤滑油密封了），原本該吸入的新鮮的低壓空氣進不來。有害容積越大，內(nèi)泄漏越大，功耗就越大，螺桿主機的比功率越高，越費電！

空氣壓縮機排氣量的定義是：壓縮空氣在標準狀態(tài)下的進氣量。排氣量更確切地被稱為“容積流量”。如果單位時間能被吸入的進氣量少了，排氣量自然也少了。

衡量一臺螺桿主機效率的參數(shù)叫“比功率”，即：每一分鐘排出一立方米壓縮空氣所消耗的功率。比功率數(shù)據(jù)小，說明同樣產(chǎn)出的壓縮空氣消耗的功率越小。沙頭角博萊特空壓機廠家

電動空氣壓縮機實際上是一臺能量轉(zhuǎn)換機，把電能通過機械能作功產(chǎn)生壓縮空氣作為一種新的動力?？蛻羰怯冒嘿F的電費得到他們所需的壓縮空氣的。 以一臺22kw空氣壓縮機為例：同樣容積流量為3.5m3/min。

三級能效機比一級能效機每小時需要多消耗功率為：沙頭角博萊特空壓機廠家

3.5×8.4-3.5×6.8=5.6kw，如果1度電以1元錢計算，每小時要多付5.6元電費，每天要多花134.4元!(每一度電=1kw.h) 可見，螺桿主機的比功率低才是節(jié)能的硬道理!

所以，衡量螺桿主機是否節(jié)能，就憑其“比功率”這一數(shù)據(jù)講話，與其螺桿轉(zhuǎn)子的大小，轉(zhuǎn)速無關(guān)!就螺桿主機而言，我們唯有以更低比功率、更低噪音的螺桿主機為客戶創(chuàng)造價值。大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速節(jié)能的宣傳也只是“美麗的謊言”。沙頭角博萊特空壓機廠家