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實(shí)際上，比亞迪與豐田汽車已經(jīng)于今年7月19日達(dá)成合作。根據(jù)彼時(shí)的合作協(xié)議，雙方就聯(lián)合開發(fā)電動(dòng)車達(dá)成合作，將共同開發(fā)轎車和底盤SUV的純電動(dòng)車型，車型使用豐田品牌，計(jì)劃2025年前投放中國市場(chǎng)。同時(shí)，雙方還將共同開發(fā)研發(fā)車型所需的動(dòng)力電池。

經(jīng)過近四個(gè)月的時(shí)間，比亞迪與豐田汽車合作的合資協(xié)議正式確定。上述比亞迪公告顯示，新建合資公司人員將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組成。比亞迪方面表示，本次合資公司將充分匯集比亞迪及豐田的技術(shù)力量，使比亞迪在純電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力、研發(fā)能力等方面的優(yōu)勢(shì)與豐田在品質(zhì)及等方面優(yōu)勢(shì)結(jié)合。

值得注意的是，區(qū)別于豐田與一汽、廣汽的合作模式，這是豐田首次同中國汽車品牌開展“技術(shù)對(duì)等”的整車開發(fā)合作。豐田在混動(dòng)技術(shù)的研發(fā)上起步較早，而比亞迪在純電動(dòng)汽車的研發(fā)上也歷時(shí)多年，其中比亞迪e平臺(tái)是全球可開放共享的純電動(dòng)汽車平臺(tái)，搭載該平臺(tái)的秦唐宋元等比亞迪純電動(dòng)車型已打開市場(chǎng)銷路，這一點(diǎn)也被豐田所看重。