自動(dòng)扶梯發(fā)生事故時(shí)的應(yīng)對(duì)方法

1、緊急時(shí)刻時(shí)間按緊停按鈕

2、如果無法時(shí)間按下緊停按鈕，乘用人要用雙手緊緊抓住手扶電梯的扶手，然后把腳抬起，不要接觸到手扶電梯，這樣人就 會(huì)隨著手扶電梯的護(hù)欄移動(dòng)，不會(huì)摔倒，但有一個(gè)前提是電梯上的人不能太多。

3、遇到擁擠傷害事件時(shí)，重要的是保護(hù)好自己的頭部和頸椎，身體屈曲，不要亂跑，就地保護(hù)。要盡快把孩子抱起來。

4、遇到扶梯倒行時(shí)，迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩(wěn)定，并和周圍人大聲溝通，保持冷靜，切忌擁擠踩踏。

5、下電梯不要踩容易跨的第二塊踏板。

汽車電梯的稱量裝置不僅要能實(shí)現(xiàn)超載保護(hù)，還應(yīng)能在轎廂偏載時(shí)正確反映電梯的載重信息，使乘用者可以及時(shí)調(diào)整配載，改善電梯曳引條件。汽車電梯轎廂較狹長，若仍然像普通客梯一樣，在轎底下梁上設(shè)置單個(gè)微動(dòng)開關(guān)或重量傳感器，當(dāng)轎廂偏載時(shí)就無法準(zhǔn)確反映轎廂內(nèi)荷載。

對(duì)于曳引式汽車電梯、中心直頂式液壓電梯，宜在轎底四角設(shè)置重量傳感器或用采用其他方法反映偏載。

層門出入口處通道要求

汽車電梯層門出入口處通道應(yīng)能滿足一輛乘用車駛?cè)牒婉偝鲭娞莸男枰瑥澏群推露葢?yīng)合理，能使司機(jī)在車內(nèi)能看到電梯外不小于轎廂長度的行車通道。如果不能滿足要求，應(yīng)設(shè)置反射鏡或監(jiān)控器等設(shè)施。出入通道設(shè)置應(yīng)符合JGJ100-1993《 汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。

電梯平衡鏈安裝要求

1、安裝位置正確,在固定架上必須繞二圈,除須穿固定螺絲和鋼絲審繩二次保護(hù)的部分可以破皮,其他任何地方不得破皮,且固定螺絲采用公司發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)的8.8級(jí)螺絲并有開口銷.

2、二次保護(hù)鋼絲繩應(yīng)與轎架復(fù)繞二圈,且二個(gè)鋼絲繩夾頭.

3、平衡鏈不應(yīng)有波浪扭曲現(xiàn)象

4、連接牢固,可靠,距離地面≥100mm兩端連接處加鋼絲繩

5、當(dāng)連接裝置運(yùn)行不平穩(wěn),無影響

6、補(bǔ)償鏈不應(yīng)與任何無關(guān)的裝置相碰撞

7、底坑緩沖器與水泥墩子應(yīng)嚴(yán)格按照土建圖要求施工尺寸:300mm×300mm