汽車電梯回收再利用的技術條件分析值得關注，從保障人員、乘梯汽車和電梯本身的角度出發(fā)，結合汽車電梯以上應用特點和現有的相關電梯技術標準，汽車電梯的設計、制造、安裝和檢驗應符合以下技術要求(對于允許叉車進入轎廂的貨梯，其井道和導向系統(tǒng)也應按汽車電梯的技術要求設計和安裝)。

關于國產電梯回收品牌排名

在國內互聯(lián)網上搜索一下，就會發(fā)現大量關于國內電梯品牌排名的網頁和帖子，什么關于八大品牌排名、十大品牌排名什么的，有的還被百度所關注和采納，筆者認為，對于這些排名的某些內情需要加以澄清。

首先，這些帖子并不是部門或者官方機構所發(fā)布，根本不具任何性；其次，如果真的把這些大品牌拿來排名，排名結果也不是各個大品牌廠家所認可的；再次，誰能發(fā)現這些排名中的商業(yè)奧秘？君不見，這些不同的排名所列舉的不同電梯品牌里面，業(yè)內公認的合資、獨資的世界品牌大多數都在，但總是有不同的某個二線品牌或魚目混珠或偷梁換柱擠在這些一線品牌里面，與其比肩和誘導客戶對其身價的認同。這些帖子的商業(yè)意圖和發(fā)帖人的身份不言而喻，選購電梯時還是要自己多了解市場才好。

電梯曳引機安裝技術要求

1、曳引機水平度＜2/1000，曳引機裝置與曳引機間隙＜1/2鋼絲直徑。

2、減速箱用油（N320））符合公司規(guī)定，油面應在轉子中心線。

3、電動機用油（N62））符合公司規(guī)定，油面應在轉子中心線。

4、繩頭板中心應由轎頂輪和對重中心決定，繩頭板固定架與水泥板之間應有緩沖橡皮。

5、制動器動作靈活，制動時兩側閘緊密，均勻貼合，兩側四用間隙平均值≤0.7 mm。

電梯平衡鏈安裝要求

1、安裝位置正確,在固定架上必須繞二圈,除須穿固定螺絲和鋼絲審繩二次保護的部分可以破皮,其他任何地方不得破皮,且固定螺絲采用公司發(fā)到現場的8.8級螺絲并有開口銷.

2、二次保護鋼絲繩應與轎架復繞二圈,且二個鋼絲繩夾頭.

3、平衡鏈不應有波浪扭曲現象

4、連接牢固,可靠,距離地面≥100mm兩端連接處加鋼絲繩

5、當連接裝置運行不平穩(wěn),無影響

6、補償鏈不應與任何無關的裝置相碰撞

7、底坑緩沖器與水泥墩子應嚴格按照土建圖要求施工尺寸:300mm×300mm