靜音低噪音柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)

1、噪音水平也可根據(jù)用戶需求控制在65（dba）分貝以下。

2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。

3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。

4、降噪型多路進(jìn)排氣，進(jìn)排風(fēng)通道，保證機(jī)組充足的動力性能。

5、大型阻抗復(fù)合式消音器。

6、大容量燃油器。

7、特設(shè)快速開啟蓋板，維護(hù)保養(yǎng)方便。

發(fā)電機(jī)設(shè)備講述發(fā)生故障前的征兆,柴油發(fā)電機(jī)組如果遇到很大的故障那就會有很嚴(yán)重的后果，那么發(fā)生故障前有哪些征兆呢？今天發(fā)電機(jī)出租小編就為大家介紹一下：

一.燒瓦的前兆

柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲，這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī)，否則會進(jìn)一步加重軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展，軸瓦與軸頸很快就會粘結(jié)抱死，發(fā)動機(jī)熄火。

二.氣門落缸的前兆

氣門落入氣缸，一般是由于氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂，氣門鎖夾脫落等原因引起的。當(dāng)缸蓋部位發(fā)出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲(活塞碰氣門)，“嚓嚓”磨擦聲(活塞碰氣門)或伴有其它不正常響聲，發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)時，往往是氣門落缸的前兆，這時應(yīng)立即停車熄火，否則將會打壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，打破機(jī)體，折斷曲軸。

三.斷軸的前兆

當(dāng)柴油機(jī)曲軸軸頸軸肩處因疲勞產(chǎn)生隱性裂紋時，故障征兆尚不明顯，隨著裂紋的擴(kuò)大加重，發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時敲擊聲加重，發(fā)動機(jī)冒黑煙，不久，敲擊聲逐漸增大，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生抖動，曲軸斷裂，隨即烯火。因此，當(dāng)發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)出現(xiàn)異常聲響時，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

經(jīng)濟(jì)性變壞

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，柴油的消耗比技術(shù)說明書中規(guī)定的數(shù)量有明顯的增加，潤滑油的消耗也比規(guī)定的數(shù)據(jù)增多，若按使用耍求更換潤滑油后，則使用時間不長，潤滑油就會變黑且變稀，柴油機(jī)在起動和正常運(yùn)轉(zhuǎn)時的機(jī)油壓力差變化較大，這都說明柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性在變壞。

發(fā)電機(jī)發(fā)動前的準(zhǔn)備工作你知道都有什么嗎？

1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；

2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；

3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于20度時，方可起動；

4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；

5、檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；

6、將離合器手柄壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，超速保險裝置是否定位；

8、打開打氣泵的排污閥；

9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常；

10、將勵磁電阻置于的電阻位置，并將送電開關(guān)