隨著智能物流一體化的普及和智能制造的流行，更高的生產效率和更快的物流通道是提高企業(yè)效率的關鍵。目前，裝卸貨車與平臺之間普遍沒有防護，裝卸貨物時容易造成車輛打滑。因此，貨車限動器便投入使用，起到鎖車的作用，為叉車司機和貨物的助力，消除隱患。

某知名的汽車零部件制造商起初只使用卸貨平臺，沒有使用貨車限動器?？紤]到性，開始采用簡單的防緩沖塊和車輪楔塊作為貨車的限動策略。經過一段時間的使用，發(fā)現(xiàn)普通楔塊不能很好地將汽車固定在平臺上，或在裝卸過程中不能完全防止汽車打滑，為徹底解決這一問題，選用西朗貨車限動器來解決這一問題。它擁有簡單的操作和通用的設計，以及多能抵抗30000磅拉力的產品結構，可以鎖定大多數(shù)類型的貨車。同時，全時段交通信號系統(tǒng)、內外LED燈和音響報警裝置，使站臺操作人員與司機有效溝通，大大提高了客戶在裝卸平臺上的作業(yè)時間。

叉車或行人墜落在無貨車限動器的裝卸平臺上的風險始終存在?？蛻?/span>使用墊塊或鎖鏈不是長久之計，當人員忘記操作時，或滿載叉車以一定速度撞擊鏈條時，鏈條幾乎無法提供保護，這將不可避免地造成人員和車輛的損失，只有貨車限動器才能一次性解決所有問題。

如果繁忙的工廠和裝卸平臺之間沒有適當?shù)臏贤ú呗曰蛟O備，不僅會使員工混淆方向，還會發(fā)生行人和叉車事故。除了基本的貨車限動器，實際上，還應該配套使用警示燈、智能交通信號系統(tǒng)，甚至地面線條標志和護欄。從總體設計的角度看，應綜合考慮整個裝卸貨流程，以消除事故，提高物流運輸效率。

西朗合作行業(yè)客戶：

上海通用汽車有限公司

寶馬汽車

聯(lián)合利華（中國）有限公司

ABB（中國）有限公司

上海汽車集團股份有限公司

愛科（常州）農業(yè)機械有限公司

歐瑞康（中國）科技有限公司

貴州茅臺酒股份有限公司