鑒別二手車的步就是看外觀，這倒不是說這臺車長的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說是不是對眼。關(guān)于這點，還真比較難以量化，只能說是感覺?？赐庥^的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。這樣比較容易看出車輛漆面的狀況，是否有色差，光澤度是否一致等等。

如今人們的生活水平提高了，幾乎家家戶戶都可以買得起小轎車。這給我們出行帶來了極大的便利，無論我們想往哪里去，開上自己的車子，很快捷很方便的就可以到達(dá)，而且還可以在車子里面帶一些東西。節(jié)省了我們的人力。提高了我們平時工作的效率。

誰生產(chǎn)誰回收的報廢汽車處理模式

這種模式受到很多國家的青睞，在德國等歐洲國家，汽車制造企業(yè)在新車上市之前，必須出具一份證明，確保即將投入市場的新車的材料回收率和可利用率達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，否則就拿不到市場準(zhǔn)入許可證。

還應(yīng)該發(fā)揮汽車生產(chǎn)企業(yè)的作用,探索“誰生產(chǎn)、誰回收”的報廢車處理模式。當(dāng)前我國汽車生產(chǎn)企業(yè)絕大多數(shù)都只負(fù)責(zé)生產(chǎn),對回收一概不管。其實由汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行回收具有很大的便利性,他們對零部件更為熟悉、拆解更為方便,而且在零部件再制造方面也有先天的優(yōu)勢,同時還能促使汽車生產(chǎn)企業(yè)從設(shè)計環(huán)節(jié)開始,就把回收的問題考慮在內(nèi),從而形成良性循環(huán),終推動報廢汽車回收業(yè)的規(guī)范發(fā)展。