歐科便攜式內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)鐵路軌道用打孔機(jī)手提式鋼軌鉆孔機(jī)
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一.高行程速度快氣動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)NZG-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)-大功率內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)養(yǎng)路機(jī)械-內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1、汽油機(jī):功率6.5馬力 轉(zhuǎn)數(shù)3600轉(zhuǎn)/分
2、切割砂輪片:¢400×¢32×4
3、切割范圍:43-75kg/m
4、切面垂直度 平直度誤差0.5mm
5、切割時(shí)間:60kg/mm鋼軌1-1分30秒
6、砂輪片利用率
汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)43kg/mm 鋼軌使用5-7次
50kg/mm 鋼軌使用4-6次
60kg/mm 鋼軌使用3-5次
7、外型尺寸:500×500×600(mm)
8、整機(jī)重量:53kg
特別適用于60kg/m以上重軌。
二.高行程速度快氣動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī) 電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī) NZG-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)-大功率內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)養(yǎng)路機(jī)械-內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)特點(diǎn)
1.汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)新穎。
2.汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)裝卡方便,操作簡(jiǎn)單,施工中可靠。
3.汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)切割速度快。切割面無(wú)發(fā)蘭現(xiàn)象。
4.汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)本機(jī)采用汽油機(jī)作動(dòng)力源,適用于無(wú)電源地區(qū)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)。
5.汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)該機(jī)可在地面及鋼軌上推行。
三:高行程速度快氣動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī) 電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī) NZG-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)-大功率內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)養(yǎng)路機(jī)械-內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)型內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)電動(dòng)切軌器的工作原理簡(jiǎn)介
汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)依據(jù)無(wú)齒鋸切削原理,利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng),薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。
1、汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)主運(yùn)動(dòng):由電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。
2、汽油內(nèi)燃鋼軌切軌機(jī)進(jìn)給運(yùn)動(dòng):利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng),靠切軌機(jī)的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè),并懸臂較長(zhǎng),因此鋸片可切到鋼軌底。
四.高行程速度快氣動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī) 電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī) NZG-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)-大功率內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)養(yǎng)路機(jī)械-內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)操作規(guī)程注意事項(xiàng)
1、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)打開油閥。冷啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“開”的位置。
2、內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)確認(rèn)鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動(dòng)把手,拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動(dòng)繩重新卷緊。
3,內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)啟動(dòng)后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明怠速過(guò)高,應(yīng)以調(diào)整。
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