刮板機頭116SB31長推移板 河南雙志機械生產長推移板

器、聯接墊架、連接板、舌板、撥鏈器、壓鏈塊、聯結罩、電機等，另外

機頭傳動部裝有緊鏈器，機尾傳動部裝有回煤罩。

1.1 機頭架

機頭架是框架焊接結構，主要由左側板、右側板和中板組件焊接而成，

起聯接和支承作用。

在機頭架上設有組裝撥鏈器的長槽及安裝固定舌板的支座，側板上開有

經機加工的鄂口，以安裝鏈輪組件的軸承座，用螺栓將軸承座固定在鄂口內，

再用擋塊封口，以增強機頭架側板的剛性。在其兩個側面都可安裝聯接墊架

以便實現傳動裝置左右互換，其底部可通過連接板與推移部相連，實現機頭

和機尾的推移。機頭架上面可以安裝機頭擋板，以保證正常卸載，機頭架的4

后端面設有兩個定位銷，以便和機頭過渡槽、機尾過渡槽定位，兩者之間用

螺栓聯接在一起。

1.2 聯接墊架及機頭聯接板、機尾聯接板。

聯接墊架由鋼板焊接而成，主要由左側板、右側板、定位套、聯接塊、

聯接銷、橫梁等組成，主要用來將機頭架和連接板、機頭、尾傳動裝置聯接

起來，同時便于安裝張緊機構，這就使傳動裝置與機頭架拉開一定的距離，

一方面為安裝齒輪聯軸器提供了足夠的空間，另一方面便于采煤機開缺口，

該墊架可組裝于機頭架任意一側。

組裝時首先將墊架的定位套組裝在機頭架側板上

φ362 的孔內，然后將

聯接銷組裝在機頭的定位臺上， 再用 φ75 的銷軸將墊架定位在機頭架側板上，

后用 M30 螺栓將聯接墊架與機頭架牢固地緊固在一起，墊架左側板上的螺

紋孔、光孔和銷孔用來與聯接板相連，以確定減速器的位置及角度，如果需

要安裝張緊鉤，則在墊架安裝好之后，即可安裝。

機頭聯接板、機尾聯接板主要由聯接板和定位銷等組成，通過焊接聯接

在一起，安裝時將定位銷插入聯接墊架調節(jié)孔內，保證減速器水平安裝。

1.3 減速器

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