常規(guī)模式：月卡發(fā)行以及以后的延期操作，須讓用戶持卡至發(fā)行管理中心寫卡；

遠(yuǎn)程模式：月卡除一次發(fā)行須在管理中心發(fā)行外，以后卡的延期操作用戶只需遠(yuǎn)程通知即可；

高峰模式設(shè)置：通過簡單的硬件和軟件設(shè)置，可以非常方便地將系統(tǒng)從正常管理模式設(shè)置成上/下班高峰管理模式，此時(shí)將通道處于

常開狀態(tài)，以便高峰情況下車輛的進(jìn)出；

多種讀寫器選擇：的兼容性使得停車場系統(tǒng)可以使用如： IC卡、EM卡、條形碼等、RFID卡等多種識(shí)別介質(zhì)

一卡一車、邏輯互鎖：可設(shè)置車輛不重復(fù)讀卡功能，當(dāng)車輛讀卡后，不能再次重復(fù)讀卡，必須在該車輛離開道閘并關(guān)閉通道時(shí)，后續(xù)

車輛才能讀卡，有效避免了固定車主重復(fù)讀卡及取走臨時(shí)卡的現(xiàn)象；車輛必須先有入場操作才能完成出場操作，一張卡不能多車進(jìn)場

，也不能多車出場，遵循一車一卡的邏輯互鎖；

設(shè)備監(jiān)控與管理：控制道閘的開、關(guān)，控制發(fā)卡機(jī)出卡；實(shí)時(shí)檢測道閘的工作狀態(tài)，實(shí)時(shí)檢測出卡機(jī)的工作狀態(tài)與存儲(chǔ)卡片的數(shù)量

，實(shí)時(shí)檢測車輛檢測器的工作狀態(tài)以及感應(yīng)線圈上是否有車輛存在，并以生動(dòng)形象的方式顯示；

資金：系統(tǒng)對(duì)道閘非法打開事件進(jìn)行記錄（如遙控開閘、手動(dòng)開閘等），有效避免了因值班人員的疏忽或有意而造成的資金

流失；

故障、斷電運(yùn)行：系統(tǒng)配置UPS后備電源，當(dāng)控制機(jī)斷電或故障情況，道閘可通過UPS繼續(xù)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)車輛入場數(shù)、入場時(shí)間、開閘

的記錄，并在控制機(jī)正常后將數(shù)據(jù)上傳。

功能配置模塊化：讀卡機(jī)除具備讀寫系統(tǒng)及AIC控制系統(tǒng)外，還有其他功能可供用戶選配，如：LED顯示屏、語音提示、對(duì)講分機(jī)、

出卡機(jī)（入口）、吞卡機(jī)（出口）等；

擴(kuò)展功能模塊：控制器可擴(kuò)展消防報(bào)警模塊，在緊急情況下疏散車輛

滿足各種管理流程：用戶可根據(jù)實(shí)際情況和管理流程的需要，自行設(shè)定系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)，如讀卡機(jī)號(hào)（可設(shè)置127個(gè)機(jī)號(hào)）、讀卡機(jī)類

型（入口機(jī)或出口機(jī)）、停車場的嵌套管理模式（大車場套小車場、中央收費(fèi)）等；

讀卡、出卡方式多種選擇：具有多種讀卡方式選擇（有車、無車讀卡），臨時(shí)出卡機(jī)具有多種出卡方式選擇（有車、出卡、電腦出卡

等），用戶可根據(jù)需要自行設(shè)定；

語音提示：聲音提示方便周到；模擬人聲清晰動(dòng)聽；數(shù)字化語音模塊方便系統(tǒng)集成與升級(jí)；具有超大存儲(chǔ)容量，滿足多種聲音提示信

息的輸出；

身份識(shí)別、權(quán)限管理（嵌套）：判別前來刷卡的車輛是否有入、出場權(quán)限，并能根據(jù)卡類（臨時(shí)卡、月卡、特殊卡等）用戶可自行設(shè)

置為自動(dòng)開閘或確認(rèn)開閘；對(duì)于有多個(gè)出入口的停車場，可以設(shè)置某一車輛可以進(jìn)出全部的出、入口，也可以限制該車輛只能進(jìn)出其

中的幾個(gè)出、入口；

多種類車輛控制：通過對(duì)地感控制器的深度調(diào)試，實(shí)現(xiàn)對(duì)電平車、摩托車的進(jìn)出場控制；

數(shù)據(jù)庫備份還原：通過對(duì)軟件的設(shè)置，可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行備份與還原

道閘功能完善、防砸：自動(dòng)道閘具有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)等功能；有感應(yīng)自控和手動(dòng)按鈕控制等多種控