保稅區(qū)一日游進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理公司

保稅區(qū)一日游進(jìn)出口報(bào)關(guān)代理公司

東莞寮步監(jiān)管倉一日游報(bào)關(guān)偉順公司在東莞沙田港保稅倉和寮步監(jiān)管倉均設(shè)有工作人員，偉順報(bào)關(guān)擁有一支非常的專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，寮步偉順報(bào)關(guān)一直高度重視保稅區(qū)業(yè)務(wù)，在報(bào)關(guān)報(bào)檢人才的選拔、培訓(xùn)以及資源投入方面做了大量的工作，打造出一支的報(bào)關(guān)報(bào)檢隊(duì)伍，緊接通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)快速報(bào)關(guān)報(bào)檢，為代理東莞監(jiān)管倉提供一個(gè)完善的作業(yè)平臺(tái)，偉順報(bào)關(guān)有著東莞保稅物流園區(qū)報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢(shì)不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

保稅區(qū)一日游的流程：出口復(fù)進(jìn)口（一日游）客戶交單→安排拖車拖貨→出口報(bào)關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報(bào)關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨

東莞保稅園區(qū)一日游偉順報(bào)關(guān)流程服務(wù)具備如下優(yōu)勢(shì)：

1、節(jié)省拖車成本完全替代“香港一日游”無需過港兜圈。

2、非轉(zhuǎn)關(guān)貨物入?yún)^(qū)對(duì)車輛無要求，無需轉(zhuǎn)車、卸貨，節(jié)省裝卸費(fèi)用。

3、入?yún)^(qū)等同出口既享退稅核銷，當(dāng)天完成進(jìn)出通關(guān)，半月拿核銷退稅聯(lián)，有效延續(xù)合同手冊(cè)期限。

4、國外來料入倉，保稅倉儲(chǔ)，無進(jìn)口報(bào)關(guān)無須進(jìn)口關(guān)稅，替代香港倉，降低倉儲(chǔ)成本，一批進(jìn)分批出。

5、國外來料在保稅倉可直接轉(zhuǎn)至碼頭裝貨，快遞核銷進(jìn)料數(shù)據(jù)。

6、國外來料如需轉(zhuǎn)內(nèi)銷，報(bào)關(guān)進(jìn)口交納關(guān)稅或以手冊(cè)進(jìn)口，進(jìn)口方式靈活自主。

7、全球采購商品，淡季購進(jìn)，保稅倉儲(chǔ)，旺季全球配送，節(jié)約成本，以有利價(jià)格進(jìn)入市場(chǎng)。

8、其他各項(xiàng)稅務(wù)、外匯、海關(guān)、運(yùn)作費(fèi)用（同香港比較）優(yōu)勢(shì)。

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