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湖北襄陽單梁式架橋機的優(yōu)點是：取消平衡重，不再需要機車頂推，喂梁不需橋頭岔線，機械化程度提高，性能有所改善。吊重130噸的勝利型架橋機即屬此類。雙懸臂式架橋機不能自行，需用機車頂推。其前臂用來吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動。架橋時，常須用特制80噸小平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下（稱為“喂梁”）才能起吊；為使調(diào)車作業(yè)方便，每需在橋頭鋪設(shè)岔線。架橋機將梁吊起后，軸重增大，而橋頭的新建路堤比較松軟，因此，對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施，如用重車壓道，加插軌枕等。架橋機分為架設(shè)公路橋，常規(guī)鐵路橋，客專鐵路橋等幾種。

湖北襄陽架橋機租賃公司擁有一支的勇于創(chuàng)新的專家團隊，為客戶提供專業(yè)的技術(shù)咨詢和工程方案設(shè)計。

副總經(jīng)理是享受政府津貼的專家，全國施工企業(yè)項目經(jīng)理，具有二十幾年的大型路橋工程施工及管理經(jīng)驗。

總工是具有豐富工作經(jīng)驗的管理及技術(shù)人員，具有國際工程設(shè)計及施工經(jīng)驗的高級工程師。曾主持擔(dān)任北京鳥巢體育館吊裝,、澳大利亞Gorgon 項目、沙特RTIP 項目等多個國內(nèi)外大型項目的施工。

橋梁專家顧問是國家工程設(shè)計大師 受聘英國皇家公路學(xué)會榮譽會員，有突出貢獻(xiàn)專家等稱號。

湖北襄陽架橋機租賃公司另外可根據(jù)客戶需求提前進行生產(chǎn)制造，然后租賃給客戶，或者公司提供設(shè)備或?qū)I(yè)人員進行項目合作。 還可以對特種設(shè)備因改變使用地點及適應(yīng)現(xiàn)場工況的要求，提供安裝、改造、維修服務(wù)。

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