傳統(tǒng)泵站由于采用混凝土材質(zhì)，大多數(shù)都在現(xiàn)場澆筑，其內(nèi)部空間利用率不高，加上設(shè)備供應(yīng)商和土建承包商相互獨立，設(shè)備的相互匹配度不高，設(shè)計師必須為安裝預(yù)留出足夠的空間，往往導(dǎo)致傳統(tǒng)混凝土泵站“大而深”浪費空間也大大浪費了人力物力。

泵站是通過水泵為水提供勢能和壓能，解決無自流條件下排灌、排污的方法。傳統(tǒng)混凝土泵站作為目前的主流泵站的建設(shè)方式。傳統(tǒng)混凝土泵站也日益暴露出它自身難以克服的缺點：混凝土泵站投資巨大，往往一個泵站會花費大量的經(jīng)費，建設(shè)周期長，耗費大量人力、物力，同時混凝土泵站一旦建設(shè)成后就無法移動。將來如果城市需要拆遷，泵站必須異地重新建設(shè)。這些弊端都促使人們開始尋找一種性能更為優(yōu)化的替代品。一種機動靈活的預(yù)制泵站應(yīng)運而生。

預(yù)制泵站，是一種集潛水泵、泵站設(shè)備、除污格柵設(shè)備、控制系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)集成的一體化的產(chǎn)品。

預(yù)制泵站，其特點具有機動靈活，泵站建設(shè)周期極短，安裝極其簡便。目前在國內(nèi)市政行業(yè)成為一個新的泵站建設(shè)發(fā)展趨勢。

底座宜為弧型下凹式結(jié)構(gòu)底座，底座內(nèi)側(cè)可根據(jù)設(shè)計需要預(yù)留或加裝攪拌器、粉碎隔柵。

底座的抗拉強度應(yīng)達(dá)到120MPa及以上，巴氏硬度應(yīng)達(dá)到40HBa及以上。

底座的裙邊外圍應(yīng)至少鉆有2個灌漿孔，灌漿孔口徑應(yīng)達(dá)到DN100及以上。