而我國長期以來對建筑垃圾的回收利用工作，并沒有采取相當的重視，這就造成了我國垃圾回收市場相對國外來說十分落后。

首先，建筑垃圾分類收集的程度不高，絕大部分還是混合收集，增大了垃圾資源化、無害化處理的難度。

其次，建筑垃圾回收利用率低。全國第年產生約4000 多萬噸建筑垃圾，需幾萬人去分揀，由于勞動強度大，工作條件差，工人待遇低，專業(yè)分揀的人員又很少，所以大多數可以回收的資源都白白浪費掉了。

第三，我國建筑垃圾處理及資源化利用技術水平落后，缺乏新技術、新工藝開發(fā)能力，設備落后。垃圾處理多采用簡單填進和焚燒，既污染環(huán)境又危害健康。有些城市甚至不做任何處理，隨意堆放，導致環(huán)境問題更加嚴峻。

第四，建筑垃圾處理投資少，法規(guī)不健全，建筑工人環(huán)境意識不高。

第五，施工工藝、施工技術落后，大量的手工操作，是產生建筑垃圾的主要原因。這些建筑垃圾處理的問題都需要收起城市建設部門和相關的研究機構的注意，盡早解決，改善我國建筑垃圾處理的現狀。

建筑裝修垃圾運到建筑工地用于填埋地基;廢紙垃圾二次在變紙;金屬垃圾使其發(fā)電、清運、清理垃圾裝修垃圾清運：是指居民、學校、商場、酒店、銀行、寫字樓等各種商業(yè)場所在裝修、修繕房屋過程中所產生的垃圾，按照政府規(guī)定，運送到指定的建筑垃圾處理收納場所。

近年來城鎮(zhèn)化建設的快速發(fā)展，建筑垃圾數量越來越龐大，這關系著環(huán)保及資源的循環(huán)利用，因此政府部門一直高度重視。建筑垃圾填路，不僅能夠滿足造路的技術要求，又能使資源循環(huán)利用，何樂而不為呢？不斷的有許多地方常識使用拆遷中的建筑垃圾造路。

余泥渣土清運：余泥渣土是指居民或單位在裝修、修繕房屋或內街內巷小型作業(yè)過程中所產生的余泥渣土。按規(guī)定把余泥渣土外運到指定的地方進行土方回填處理。

建筑垃圾清運闡述到垃圾車直運垃圾清理清運不同分類的垃圾;生活垃圾—建筑工地垃圾—菜市場垃圾—餐飲垃圾—商廈寫字樓垃圾—企業(yè)廠礦垃圾，我們提供的垃圾清運車及時到位的給您帶走垃圾。