我們都知道
汽車是有一定使用年限的
或者達(dá)到一定行駛里程之后,需要報(bào)廢
甚至有的車輛
因?yàn)檫B續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期未通過檢驗(yàn)的
而達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)
《道路交通法》
第十三條對登記后上道路行駛的機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況,定期進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。對提供機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)單的,機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗(yàn),任何單位不得附加其他條件。對符合機(jī)動(dòng)車***技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
第十四條國家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
那么關(guān)于車輛報(bào)廢您了解多少呢?
什么是車輛報(bào)廢
汽車報(bào)廢是指當(dāng)汽車行駛里程或使用年限達(dá)到廢止使用時(shí),準(zhǔn)時(shí)對車輛停止使用的處理。
報(bào)廢汽車的過程特點(diǎn), 各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)專用車使用8年
①申請報(bào)廢更新的汽車車主領(lǐng)填《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;
②登記并審核申請,對已達(dá)報(bào)廢年限的車輛開具《汽車報(bào)廢通知書》;對未達(dá)到報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)對車輛查驗(yàn)認(rèn)定,符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),核發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》;
③車主持《汽車報(bào)廢通知書》到符合規(guī)定的回收企業(yè)送交車輛;
那么,怎樣辦理機(jī)動(dòng)車延緩報(bào)廢手續(xù)呢?一般來說有三個(gè)步驟。
步,車管所登記審核崗審核該機(jī)動(dòng)車的相關(guān)資料,包括:A、《機(jī)動(dòng)車延緩報(bào)廢申請審批表》原件如不與定期檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行,須在背面粘貼發(fā)動(dòng)機(jī)號、車輛識別代號即車架車身號碼的拓印片;B、《機(jī)動(dòng)車行駛證》原件。
提交以上資料者可以是合法業(yè)主、業(yè)主指定的經(jīng)辦人,也可以是代理人指定的經(jīng)辦人。
第二步,機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)崗核對該車輛識別代碼(車架車身號碼)、發(fā)動(dòng)機(jī)號碼,并檢驗(yàn)有無被鑿改嫌疑;將拓印片與原始車輛識別代號(車架車身號)、發(fā)動(dòng)機(jī)號碼進(jìn)行對比;檢測機(jī)動(dòng)車的技術(shù)性能,并審核該車的技術(shù)性能。
第三步,車管所業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗審核,符合規(guī)定者,在其申請表原件上簽注意見,在《機(jī)動(dòng)車行駛證》副頁記錄欄按照延緩報(bào)廢專用章格式,用計(jì)算機(jī)打印準(zhǔn)予延緩報(bào)廢的使用期限和檢驗(yàn)周期。
出現(xiàn)這種情況的私家車也將會被強(qiáng)制報(bào)廢:
1、行駛里程為60萬公里的車輛
家用5座位轎車以及7座位的SUV,非營運(yùn)的小、微型汽車 無使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬公里的,國家將引導(dǎo)報(bào)廢。
2、年檢未通過或者未按時(shí)年檢
如果年檢沒有通過或者未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,車輛就會被強(qiáng)制報(bào)廢?,F(xiàn)在對私家車的規(guī)定是1-6年每兩年檢測一次,第7年到15年是每年檢測一次,15年之后是每半年檢測一次。如果在3個(gè)檢測周期內(nèi)車輛沒有通過或者未按時(shí)進(jìn)行年檢,車輛就會自動(dòng)被強(qiáng)制報(bào)廢。
3、排放超出國家標(biāo)準(zhǔn)限制
除了年檢的限制外,車輛排放是否達(dá)標(biāo)也關(guān)系到私家車是不是會被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)的規(guī)定,2017年1月1日起全國已經(jīng)開始國五排放標(biāo)準(zhǔn)。
在這輪限制國一、國二車輛的同時(shí),政策制定者還應(yīng)該提前預(yù)測國三、國四車輛未來的出路,并盡早制定相關(guān)政策,對廣大車主進(jìn)行引導(dǎo)。