道路劃線廠家對劃線的施工要求

道路劃線是由路面劃線、箭頭、筆墨、立面標記和路邊線輪廓標等構(gòu)成的設(shè)施，道路劃線廠家施工的目的，是管制和指導道路。當然，為保證施工質(zhì)量，對其有肯定的要求。

一、冷涂道路劃線

1、漆膜厚度：0.12-0.15mm。不粘胎干燥時間：2、表面：道路劃線廠家認為，其噴涂厚度均勻、色澤清晰，耐日曬溫差，不變色。

二、一樣平常道路劃線

1、漆膜厚度：1.2—1.5mm。不粘胎干燥時間：2、表面：道路劃線廠家認為，其涂層清白光顯，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強。

在涂覆前應仔細進行施工機具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預先進行試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進行參數(shù)的調(diào)整。

標線的涂敷應在底漆溶劑干燥后進行，在底漆還未干燥前就畫標線，溶劑會穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標線。道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，是自然冷卻。

為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中。

涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。

橋面路緣石應經(jīng)常保持完好狀態(tài)，如有缺損要及時修整或更換。

護欄、防撞墻應牢固、可靠，若有損壞應及時修理。護欄上的外露鋼構(gòu)件應定期涂漆防銹，一般每年一次。

橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆，頂部20cm為紅色，油漆應鮮明。

鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或混凝土剝落，輕者可灌注環(huán)氧樹脂封閉裂縫，嚴重的應鑿除損壞部分，重新修補完整。

人行道塊件應牢固、完整，若出現(xiàn)松動、缺損應及時進行修整或更換。

橋梁欄桿、防撞墻應經(jīng)常保持完好狀態(tài)，欄桿柱應豎立正直，伸縮縫處的水平桿件應能自由伸縮，如有缺損，應及時補齊。如發(fā)現(xiàn)欄桿被車撞壞，應及時采取防護措施，避免行人或車輛落人河中，同時必須盡快修理恢復。