發(fā)動機機倉異味

受發(fā)動機高溫影響，其周邊易出現(xiàn)導線燒焦或焦化，散發(fā)刺鼻氣味。也有可能在保養(yǎng)過程中大量的涂抹潤滑油脂，隨發(fā)動機溫度升高而發(fā)揮產生的氣味。汽車在行駛過程中，發(fā)現(xiàn)有刺鼻的氣味或燒焦味，應立即停車，檢查發(fā)動機周圍是否有線路軟化或被燒焦，對燒焦或短路的線路應及時修復，避免更大的事故。排除線路故障之后仍有異味，應考慮是否附著在發(fā)動機表面的油液，異物受熱揮發(fā)或者燃燒之類的因素。

氣缸壓力不足方面（機械方面）。采用氣缸壓力表測量氣缸壓力應符合規(guī)定，若壓力不正常說明配氣機構、曲柄連桿機構、氣缸墊等機械方面原因，這里不再贅述。

總之，電控發(fā)動機不能啟動故障的排除在維修過程中應充分利用資料分析，從以上四方面著手，工作中膽大心細，把理論知識和實際結合起來按照合理的程序規(guī)范操作，排除故障并不困難。

寶馬發(fā)動機不能啟動

故障現(xiàn)象：發(fā)動機無法啟動，中央儀表以及組合儀表均不亮，打開點火開關雨刮亂刷，喇叭能夠正常工作，打開車輛燈光一切正常，車廂內部的背景燈也正常點亮，顯然并非蓄電池沒有電導致車輛無法啟動。雨刮亂刮一般是丟失SZL里面的雨刮開關信號或者DSC信號丟失。

為什么啟動機也不運轉，基于目前的情況啟動機自身出現(xiàn)問題的可能性很小。為了確保一定沒有問題，還是測量了啟動機的控制線，結果在按壓啟動按鈕的時候沒有信號出來。

要達到什么樣的條件啟動機才能夠運轉呢？

，鑰匙數(shù)據合法性（防盜能夠解除）

第二，制動信號的有效傳遞

第三，變速器擋位在N或者P擋。