頭道底漆

填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。

中涂底漆

很重要的涂層部分，為面漆準備一個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的后一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。

在汽車美容的過程中，經(jīng)常在打蠟、封釉或鍍膜時首先給汽車做一次拋光。拋光作業(yè)分為：漆面氧化翻新拋光，大多整車做；漆面劃痕修復(fù)作業(yè)，大多局部進行。而打蠟的作用首先就是防水，防酸雨，由于車蠟的保護，會使車身的水滴附著量減低，效果十分明顯，能達到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次就是車蠟可以防靜電，當然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點。

物理研磨

這種研磨顆粒呈不規(guī)則菱形狀，粗中細級別都有，去氧化和劃痕效果相當不錯，是市面主流研磨拋光技術(shù)；而帶棱角的粗研磨劑往往造成二次細微劃痕，需要更細一級的研磨劑二次以上研磨，程序復(fù)雜，同時不可避免的傷及漆面。經(jīng)常使用這種研磨產(chǎn)品和技術(shù)，讓漆面像吸毒般的依賴拋光打蠟，清漆層已越拋越薄，原車漆光亮度黯然失色。

開車上路，刮擦、劃痕在所難免。針對一些劃痕比較嚴重的情況，只能到專業(yè)的維修店處理，這個修復(fù)難度系數(shù)是很高的。但是對于輕微的劃痕，掌握了正確的處理技巧，是可以自己解決的。

一：牙膏處理

用清水將劃痕周圍進行清洗，確保沒有灰塵和雜質(zhì)混入其中，再把牙膏涂在打濕的毛巾或者海綿上，對劃痕進行擦拭，之后基本就看不出這些輕微的劃痕了。

二：指甲油修復(fù)

將劃痕部位清洗干凈，用和車身顏色同一色系的指甲油均勻涂抹在劃痕上，幾分鐘后，指甲油在刮痕處凝固，形成保護膜。而指甲油液體可以滲進劃痕處，起到一定添補縫隙的作用。