有效幅度反映起重機(jī)的實(shí)際工作能力;沒(méi)有使用支腿側(cè)向工作時(shí)，則工作幅度用A1(單胎)或A2(雙胎)表示。工作幅度是指在額定起重量下，起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線的水平距離，通常稱(chēng)為回轉(zhuǎn)半徑或工作半徑，用“R”表示，單位為“m”。工作幅度表示起重機(jī)不移位時(shí)的工作范圍，它包括幅度(Rmix)和小幅度(Rmin)兩個(gè)參數(shù)。

對(duì)于俯仰變幅的起重臂，當(dāng)處于接近水平的水平夾角為130時(shí)，從起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線的水平距離，為幅度：當(dāng)起重臂仰到角度(一般水平夾角為780)時(shí)，回轉(zhuǎn)中心軸線到吊鉤中心線距離小，為小幅度。

在起重機(jī)的使用上可以知道，起重機(jī)吊裝程序是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，在起重機(jī)的使用過(guò)程中，大件設(shè)備吊裝過(guò)程需要保證一定的性。各種大件設(shè)備吊裝作業(yè)時(shí)都需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析，選擇正確的吊裝方法可以實(shí)現(xiàn)起重的各種性能。在起重機(jī)重要和平常的就是起升過(guò)程，在起升過(guò)程上必不可少的吊裝工序，對(duì)于吊裝的方法需要考慮更多的問(wèn)題，比如所需要進(jìn)行吊裝物品的形態(tài)，環(huán)境和吊裝設(shè)備等問(wèn)題。

對(duì)于起吊物價(jià)而言應(yīng)拉溜繩，其速度也要十分的均勻，不能突然的制動(dòng)或者是變換方向，當(dāng)然對(duì)其操作控制器時(shí)，也不能直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。

當(dāng)用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，應(yīng)該盡量保證鋼絲繩保持垂直，這樣也有利于起重機(jī)的。當(dāng)然在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行操作時(shí)也應(yīng)該保持各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步。

如果在施工的過(guò)程當(dāng)中有六級(jí)或者以上大風(fēng)或者大雪等惡劣的天氣時(shí)，應(yīng)該停止起重吊裝作業(yè)。當(dāng)可以開(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)該先試吊，來(lái)確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠性方才能進(jìn)行作業(yè)。