單梁橋式起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化、自動化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用 [1] 。

對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構(gòu)動作。

具有主、副鉤的橋式起重機，不要同時上升或下降主、副鉤（特殊例外）。

不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時可以）。

必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如必須帶電作業(yè)時，須有措施保護，并設(shè)有專人照管。

不許隨便從車上往下亂扔東西。

限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護裝置，要經(jīng)常檢查。

不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。

升降制動器存在問題時，不允許升降重物。

被吊物件不許在人或設(shè)備上空運行。

對起重機某部進行焊接時，要專門設(shè)置地線，不準利用機身做地線。

橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。