自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置（水流指示器或壓力開關(guān)）等組件，以及管道、供水設(shè)施組成，并能在發(fā)生火災(zāi)時噴水的自動滅火系統(tǒng)。由濕式報警閥組、閉式噴頭、水流指示器、控制閥門、末端試水裝置、管道和供水設(shè)施等組成。系統(tǒng)的管道內(nèi)充滿有壓水，一旦發(fā)生火災(zāi)，噴頭動作后立即噴水。

對消防設(shè)施定期進行維修保養(yǎng)，能及時發(fā)現(xiàn)和排除消防系統(tǒng)出現(xiàn)的問題和故障。避免火災(zāi)發(fā)生時因消防設(shè)備故障而不能發(fā)揮作用而導(dǎo)致火災(zāi)引起的危害。除此之外，通過專業(yè)的精心維護保養(yǎng)，定期檢查休息，就能保持消防設(shè)備的完好，延長設(shè)備的使用壽命;相反，如果使用不當，維修不及時，就會降低設(shè)備的有效利用率，縮短設(shè)備的使用壽命，嚴重時還會引起設(shè)備事故，造成不良后果。

俗話說的好，任何事物的存在都有合理性，當然消防維保企業(yè)的存在更是發(fā)揮著重要的作用。我們要知道消防設(shè)施是每個單位、學(xué)校、工廠正常生產(chǎn)、工作及生命的保證，消防器材的定期維護、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)故障及時清除，確保消防設(shè)備能夠正常運行，發(fā)揮其有效的預(yù)警功能，能夠避免讓大家在沒有保障的環(huán)境中學(xué)習(xí)與生活。由專業(yè)的人來對消防器材進行維保檢測更能達到良好的效果。

另外，消防器材維保企業(yè)是需要有資質(zhì)的，《社會消防技術(shù)服務(wù)管理規(guī)定》(公安部令第129號)第六條到第九條中有所規(guī)定，所以大家在找維保企業(yè)的時候可以看其是否符合資質(zhì)。

消防工程--消火栓系統(tǒng)的組成有：

一個完整的消火栓給水系統(tǒng)由水源(外網(wǎng)、水池、水箱)、室內(nèi)消防給水管網(wǎng)(橫干管、立管、支管)、閥門、加壓設(shè)備、消火栓設(shè)備、穩(wěn)壓設(shè)備、水泵接合器等組成.

外網(wǎng)分為市政管網(wǎng)、小區(qū)管網(wǎng)和建筑外管網(wǎng)。水池應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)所規(guī)定的消防水量。水箱應(yīng)貯存火災(zāi)延續(xù)時間lOmin所規(guī)定的消防水量。水池、水箱的制作材料有鋼筋混凝土和鋼板。

室外消防管道用管材有鑄鐵管、鋼管和給水塑料管;室內(nèi)消防管道用管材常為熱浸鍍鋅鋼管。

消防系統(tǒng)常用閥門有閘閥、蝶閥，某些部位閥門用止回閥。

加壓設(shè)備采用水泵，水泵分為立式或臥式清水離心泵。

路隧道作為一種特殊的建筑，地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通量大。在其公路運營過程中，一旦發(fā)生火災(zāi)，將對隧道主體工程造成破壞，造成極大危害，難以逃生。隧道火災(zāi)往往是由車輛碰撞、車輛荷載燃燒或爆炸、電力線路短路等事故引起的，其特點是火災(zāi)速度快，明火事故多于陰燃火災(zāi)。由于隧道環(huán)境封閉，交通量大，人員密集，逃生救援難度很大。如果不能及時報警處理，將造成交通堵塞、人員傷亡和財產(chǎn)損失。火災(zāi)探測報警系統(tǒng)的目的是及時發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)異常情況的發(fā)生，快速組織救援，更大限度地減少損失。

隧道內(nèi)設(shè)有手動報警按鈕和雙波長火焰探測器。整個隧道火災(zāi)探測報警系統(tǒng)由火災(zāi)報警主機、隧道專用雙波長火焰探測器及手動報警按鈕、開關(guān)電源、設(shè)在隧道洞口機房的火災(zāi)報警控制器、消防計算機及連接電纜組成。整個系統(tǒng)采用總線系統(tǒng)，隧道洞口機房設(shè)置的火災(zāi)報警控制器室可采用光纖通過工業(yè)以太網(wǎng)傳輸。通過計算機系統(tǒng)或本地控制器，根據(jù)檢測到的火災(zāi)情況，對隧道內(nèi)的火災(zāi)情況進行檢測，并對隧道的交通標志、風(fēng)機和照明系統(tǒng)進行控制。