現(xiàn)在大多數(shù)都是能夠自卸的，也便是“四不像車(chē)”。這么的運(yùn)用效果好，工作效率高。從能否翻斗來(lái)區(qū)分，現(xiàn)在大多數(shù)都是怪姿態(tài)翻斗車(chē)，能夠通過(guò)翻斗自卸貨品，進(jìn)步運(yùn)送速度和單位時(shí)間內(nèi)的運(yùn)載重量。四不像車(chē)所選用的輪胎是結(jié)合所需專門(mén)定做的，相比傳統(tǒng)斜交輪胎。四不像車(chē)輪胎的胎面耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)；再者滾動(dòng)阻力小，節(jié)約燃料；此外，彈性大、緩沖性好；還有，抗切割、抗刺扎及撕裂 能力強(qiáng)；后，附著面大，牽引力高。與同類子午輪胎相比，四不像車(chē)輪胎采用4層加粗鋼絲保護(hù)，防刺穿；加深花紋，提供澎湃驅(qū)動(dòng)力，不易打滑。產(chǎn)品性能使得四不像車(chē)能夠滿足在惡劣的山區(qū)、礦區(qū) 運(yùn)行自如，這也與它所選用的設(shè)備部件密切相關(guān)，正是針對(duì)需求的設(shè)計(jì)，所以才能更知道如何滿足,

礦用四輪車(chē)的使用發(fā)展怎樣？據(jù)了解隨著前些年的發(fā)展，目前我國(guó)的礦用汽車(chē)的一些噸級(jí)的車(chē)輛已經(jīng)能夠基本滿足國(guó)內(nèi)的需求，但是市場(chǎng)對(duì)于礦用四輪車(chē)的需求，卻是不斷變化的，從原來(lái)的通過(guò)技術(shù)水平，維修保養(yǎng)來(lái)延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，但是延長(zhǎng)壽命，并不代表提高了它的工作效率，所以就處于這么一個(gè)狀態(tài)，礦用汽車(chē)還能用，但是效率已經(jīng)達(dá)不到工作的需求，所以有了更新?lián)Q代。要知道礦用車(chē)輛的使用狀況，每一個(gè)都是不同的，另外還有工況條件差異，運(yùn)輸材料差異，作業(yè)班次差異，礦車(chē)壽命有所不同，換還是不換，其實(shí)應(yīng)該從礦車(chē)的經(jīng)濟(jì)角度考慮，從投入和產(chǎn)出比考慮，這樣才能才能夠步入良性循環(huán)，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。如果說(shuō)更換換代的使用企業(yè)比較多，那么就會(huì)對(duì)礦用車(chē)的需求增加，按理說(shuō)，應(yīng)該銷(xiāo)售量增加，但是隨著人們對(duì)于礦用車(chē)行業(yè)的了解，越來(lái)越多的企業(yè)花大量的時(shí)間和精力，投身這個(gè)行業(yè)，帶來(lái)的就是行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力度增大，那么即使車(chē)輛的需求增多，對(duì)于一些普通的企業(yè)而言，也許是跟以前沒(méi)有什么區(qū)別，那么如果能維持一定的盈利還好，如果不能，那么生產(chǎn)車(chē)輛的廠家，有可能面臨破產(chǎn)的情況。但是有一些產(chǎn)品質(zhì)量、功能都能做的非常好的企業(yè)，它的業(yè)績(jī)可能會(huì)很好，從而帶來(lái)的是有益的循環(huán)，用戶的需求多的時(shí)候，已經(jīng)掙得一定的利潤(rùn)，當(dāng)需求不多的時(shí)候，努力發(fā)展自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以期有新的突破，等到下次的需求高峰期，又以新的高科技技術(shù)，吸引相關(guān)需求人員，再加上以前的口碑，那么又是新一輪的盈利，這樣慢慢形成有益的循環(huán)，企業(yè)才能發(fā)展的更好，反之就是惡性循環(huán)。