塔式起重機吊裝：起重吊裝能力為3～l00T，臂長在40～80m，常用在使用地點固定、使用周期較長的場合，較經濟。一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

橋式起重機吊裝：起重能力為3～1000T.跨度在3～150 m，使用方便。多為廠房、車間內使用，一般為單機作業(yè)，也可雙機抬吊。

汽車吊吊裝：有液壓伸縮臂，起重能力為8～550T.臂長在27～120m;有鋼結構臂，起重能力在70～250T.臂長為27～145m.機動靈活。使用方便?？蓡螜C、雙機吊裝，也可多機吊裝。

為了方便起吊，特大型軸承可按要求在套圈側面加上螺孔，以便固定吊環(huán)螺栓。螺孔的大小受套圈厚度的限制。因此，只允許用吊環(huán)螺栓起吊軸承本身或單個套圈。還須注意的是，吊環(huán)螺栓只能承受螺桿軸向的負荷。如果承受的負荷有一定角度，則需采用合適的可調節(jié)附加裝置。

將大型軸承箱安裝到已固定在軸上的軸承時，將軸承箱三點懸吊，其中一根吊索的長度應可以調整。這樣可以使箱體軸孔地對準軸承。

首先，我們在進行起重吊裝回轉時，應盡量提前進行，并把握好回轉的速度，以免動作幅度過大，會容易使得吊裝的物體發(fā)生傾斜甚至是脫落，形成隱患。同時，要注意周圍的環(huán)境是否，有沒有障礙物，如果有的話是不要進行回轉作業(yè)，以免發(fā)生危險。

其次，在起重吊裝的過程中，應注意讓起重設備上的伸縮臂保持合理的位置和狀態(tài)，不要與吊鉤發(fā)生接觸。此外，其整個臂桿的角度也需要符合相應的使用要求，避免其重心不穩(wěn)，容易發(fā)生傾斜的現象。

再者，在吊裝的過程中，應注意控制好吊裝的高度，以免其太高，比較難控制，容易發(fā)生危險。

后，起重吊裝作業(yè)結束后，我們應將設備的所有部件歸于原位，再把該起重機停放在的地方。如此一來，我們在進行起重吊裝作業(yè)的時候，自身的性也就更有保障。

搬遷的設備大多是比較重要的，使用專業(yè)的設備更，且儀器也更不容易損壞。有些儀器質量重，人工搬運需要大量的勞動力，并且容易損壞。使用專業(yè)的設備減少人工的使用量，系數高了不少。設備搬遷成本低，搬運時間短，只需要幾分鐘即可。有些設備國內并沒有賣的，并且更換零件麻煩，那針對這類設備就要用專業(yè)的設備進行搬遷，這樣設備的損失可以降到。使用專業(yè)的設備吊裝，也要注意一些事情。在進行吊裝前對設備進檢查，看是不是有問題，確定沒有問題再進行吊裝。