柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類(lèi)。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。 柴油重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車(chē)甚至高性能汽車(chē)也改用柴油。

廢油的來(lái)源 機(jī)械企業(yè)廢油主要產(chǎn)生于機(jī)械產(chǎn)品加工過(guò)程的清洗、潤(rùn)滑、冷卻及產(chǎn)品的熱處理，機(jī)械裝備與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)過(guò)程中，這些油類(lèi)若能加以回收，就可以大幅度降低排入下水管道的油類(lèi)含量，減輕對(duì)后續(xù)處理的技術(shù)難度，同時(shí)對(duì)廢油加以回收利用可以產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 廢油的回收管理必須根據(jù)廢油的來(lái)源、種類(lèi)、性質(zhì)加以回收方能取得較好的效果。同時(shí)要達(dá)到環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)必須以治理手段作為保證。

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